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Les lignes sont perturbables par les champs électriques et magnétiques et ce, d'autant plus si des
commandes de moteurs de ventilation se font par des variateurs de vitesse.
Pour limiter les perturbations, il faut:
- Séparer les lignes de puissances des câbles bus par des écrans métalliques, et passer dans des gaines
séparées (à plus de 30 mm des câbles de puissances) ou avec d'autres câbles courants faibles,
- Disposer très proprement et aligner les câbles dans des chemins métalliques pleins,
- Attacher les câbles bus pour les plaquer sur les supports métalliques, sans les déformer,
- Relier régulièrement (tous les 5 m) les chemins de câble à la terre par un fil de forte section,
- Utiliser le câble adéquat,
- Respecter les rayons de courbure et les contraintes mécaniques prévus.
Pour bénéficier du blindage il est impératif d'en assurer la continuité d'un boîtier à l'autre.
Le blindage est constitué, soit d'un écran à feuillard avec fil d'écran, soit d'une tresse. La continuité est
assurée par la connexion soit des fils d'écran soit des tresses. A noter que la cartes d'alimentation de la
sonde ne dispose pas de bornier dédié au blindage.
Il est recommandé de mettre le blindage à la terre du bâtiment. Un blindage non relié à la terre est plus
catastrophique que pas de blindage du tout.
8.2.4 Précautions de câblage
Faire attention lors du dénudage à ne pas blesser l'âme en cuivre. Un brin abîmé au dénudage, est un
brin fragilisé, c'est un risque de rupture.
8.2.5 Distance maximale
La distance maximale entre la sonde et le dernier appareil relié au bus est de 1200 mètres.
8.2.6 Nombre de périphériques
Le nombre maximum d'actionneur Belimo connectés à la sonde est limité à 8.
Les adresses des actionneurs doivent être entre 1 et 32.
8.2.7 Topologie
La topologie des câblages RS485 doit impérativement être respectée. Le câble doit aller de la sonde au
1er périphérique, repartir du 1er périphérique vers le 2ème, etc.. Jusqu'au dernier périphérique.
Les topologies en arbre, en branches ou en étoile sont à proscrire.
Pour le schéma (e) on tolère toutefois des dérivations de maximum 30 cm (liaisons verticales sur le
schéma (e)).
9 Mise sous tension
Quelques secondes après la mise sous tension, toutes les LED sont activées individuellement pour un
test visuel. A la fin du cycle, un message de panne fait de clignotement entre les LED orange et rouge
peut apparaître pendant quelques secondes, le temps d'interroger tous les capteurs. Ensuite, la LED
Orange clignote durant le scan des 32 adresses ModBus. Ensuit la LED bleue doit "respirer" si la qualité
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