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2.4 Guidon
Le guidon peut être réglé en
hauteur en fonction de votre besoin.
Desserrez la vis 6 pans (Fig. 2 A) et
réglez la potence (Fig. 2 B) à la
hauteur
demandée.
légèrement sur la tête de la vis, la
potence devient réglable. Ensuite
vous resserrez la vis 6 pans.
Fig. 2
Attention
Vérifiez que le marquage (Fig. 2 C)
de la profondeur de la potence n'est
pas apparent.
En desserrant la vis (Fig. 2 D), le
guidon peut être incliné.
En desserrant la vis (Fig. 2 E),
l'angle avec la potence peut être
modifié. Ainsi vous modifierez la
distance entre la selle et le guidon.
Puis vous resserrez toutes les vis.
2.5 Pression des pneus
Vous roulerez de façon optimale
si vos pneus sont bien gonflés.
S'ils sont trop gonflés, vous
ressentirez
En
tapant
imperfections de la route.
S'ils ne sont pas assez gonflés,
vous trouverez une résistance au
pédalage. L'usure des pneus
sera également prématurée.
La
optimale lorsqu'on arrive avec
peine à comprimer le pneu
avec le pouce.
Pour refaire la pression des
pneus,
capuchon de la valve. Vérifiez
que
correspond bien à la valve.
Page 5
toutes
pression
des
il
faut
l'embout
du
TABLEAU DES PRESSIONS
(Cette information se trouve en principe
aussi sur le flanc des pneus)
Largeur des pneus
mm
pouce
47
1,75 – 2
37 – 40
1 3/8 - 1 ½
28 – 32
1 1/8 – 1 ¼
les
pneus
est
dévisser
le
gonfleur
Pression
bar
2,5 – 3
3,5 – 4
4,5 - 5
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