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3.6.2 Jeu dans les roulements
Le roulement conique doit être
ajusté de telle façon que la roue
tourne facilement. Le contre-écrou
(Fig. 11 C) doit être bien serré
contre l'axe conique (Fig.11 D)
pour éviter qu'il ne se desserre.
Fig. 10
Fig. 11
Attention
Lors du remontage, vérifiez que les
rondelles ressorts sont bien en
place.
3.7 Roues arrières
Le démontage des roues arrières
se fait simplement en desserrant
l'écrou et en enlevant la roue de
son axe.
3.8 Pédalier
Si le pédalier bouge, retirez le capuchon
de protection (Fig. 10 A) et resserrez
l'écrou (Fig. 11 B) avec une clé à pipe.
Remettez le capuchon de protection (Fig.
A). Si vous deviez retirer le pédalier il
vous faudrait un arrache-moyeu.
Vous le trouverez dans un magasin
spécialisé.
Attention
Si le pédalier garde du jeu, il est
indispensable de réparer immédiatement
pour éviter de grands frais ultérieurs.
3.9 Eclairage
En cas de remplacement de pièces de
l'éclairage, vérifiez que les pièces sont
équivalentes à celles remplacées.
3.10 Dynamo
La dynamo doit être réglée pour être en
appui au centre du côté du pneu. Si
nécessaire, desserrez la fixation (Fig. 12
A) et resserrez après avoir procédé au
réglage. En cas de besoin, adressez-
vous à un spécialiste.
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Fig. 12
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