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6.2 Utilisation des départs-moteur 3RA2 avec des moteurs à haut rendement énergétique (IE3)
6.2.1.3
Courant assigné du moteur / Graduation de réglage
Pour la protection du moteur, le courant assigné du moteur doit être réglé sur la graduation de
réglage du disjoncteur. Les nouveaux moteurs IE3 présentent généralement des courants
assignés plus faibles. De ce fait, il se peut qu'il faille sélectionner - à puissance moteur identique
- un disjoncteur avec un courant assigné plus faible. La valeur de déclenchement de la détection
de court-circuit chute donc aussi, et un déclenchement peut se produire lors du démarrage du
moteur.
Voir aussi
Détection de court-circuit (Page 28)
6.2.2
Optimisation des disjoncteurs 3RV2 pour moteurs IE3
Les disjoncteurs pour la protection des moteurs ont été remaniés comme suit dans la perspective
de courants de démarrage moteur et de courants d'appel plus élevés :
• Relèvement des tolérances de déclenchement inférieures de la détection de court-circuit
sans modification des valeurs maximales.
→ Pas de modification du dimensionnement des installations.
• Augmentation du pouvoir de fermeture / de coupure.
→ Quasi-suppression des restrictions dues aux courants de démarrage moteur et aux
courants d'appel plus élevés, voir chapitre "Modifications techniques / Restrictions des
disjoncteurs 3RV2 (Page 30)".
• Adaptation des déclencheurs de surcharge et des graduations de réglage de certaines
exécutions de disjoncteurs.
→ Evite l'utilisation de disjoncteurs plus petits en raison de courants assignés du moteur plus
faibles (voir chapitre "Modifications techniques / Restrictions des disjoncteurs 3RV2
(Page 30)")
Pour des moteurs avec des courants de démarrage et des courants d'appel très élevés, des
problèmes tels qu'un déclenchement indésirable au démarrage peuvent néanmoins survenir. Il
est recommandé de sélectionner le disjoncteur de sorte que le réglage ne doive pas être
effectué dans la plage supérieure de la graduation de réglage. Cela réduit la puissance dissipée
dans l'appareil (réduction des coûts et de l'échauffement dans l'armoire) et permet de s'éloigner
des seuils de réaction des déclencheurs sur court-circuit.
Exemple de choix
Cet exemple permet de comparer deux disjoncteurs.
Courant assigné du moteur : 15 A
Disjoncteur A : graduation de réglage 10 ... 16 A
Disjoncteur B : graduation de réglage 14 ... 20 A
Nous recommandons d'utiliser le disjoncteur B (14 ... 20 A), car sa puissance dissipée est plus
faible et il présente une marge plus élevée par rapport aux seuils de réaction.
Départs moteurs SIRIUS 3RA
Manuel, 02/2022, A5E03656507530A/RS-AC/004
Configuration
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