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10.3 TIR Á SEC.
Nous vous recommandons d'effectuer en premier un tir sans glace.
Connectez le tuyau d'alimentation en A/C et le tuyau de tir mais ne mettez pas de
carboglace dans la trémie.
Assurez-vous que la vanne d'isolation principale est fermée. Mettez en route le
compresseur et portez-le à sa pleine puissance.
Ouvrez alors la vanne principale d'isolation.
Ouvrez à mi-course le bouton de réglage de la pression de tir; l'indicateur
correspondant indique la pression d'A/C obtenue.
Mettez l'équipement en tension. Le témoin de mise EN/HORS tension s'allume en
rouge.
Pressez et maintenez le poussoir de sécurité* (situé sur le côté du pistolet) puis la
gâchette. L'A/C devrait sortir du pistolet. En relâchant la gâchette, l'A/C devrait peu à
peu s'arrêter.
*Systéme de sécurité : l'équipement ne fonctionnera pas si vous ne poussez pas le poussoir avant de presser la gâchette.
Si les étapes ci-dessus sont effectuées sans problème, votre équipement est prêt à
fonctionner. N'utilisez que des pellets de haute densité et d'un Ø de 3mm.
11. INSTRUCTIONS POUR LE TIR.
Attention : ôtez toutes les petites pièces alentour pour éviter qu'elles ne transforment
en projectiles. Assurez-vous que la vanne principale d'isolation est fermée.
Démarrez le compresseur et portez-le à sa pleine puissance.
Ouvrez le couvercle de la trémie de SMART Industrial et versez les pellets en laissant
la grille supérieure. Cette grille permet de casser les amalgames de glace formant
bouchons; elle est aussi une sécurité contre l'entrée d'objets indésirables dans le
mécanisme d'alimentation en carboglace.
Remplissez la trémie au tiers avec des pellets de 3mm de haute densité. (Remplissez
plus la trémie si votre besoin le justifie). Pour remplir la trémie, utilisez une pelle ou un
petit seau.
NOTE: Ne stockez pas la carboglace dans la trémie pour des périodes de plus de 15
minutes.
Attention:
Ne
touchez
pas
carboglace à mains nues ni
d'autres parties du corps
sinon vous risquez la brûlure
du gel.
vitez de respirer le CO
É
généré par la sublimation de
la carboglace.
la
2
15
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