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PRECAUTION
ATTENTION
Lors du remorquage du véhicule:
• Ne pas dépasser la vitesse maximale de remorquage qui est de 2 km/h
• Ne pas dépasser la distance maximale de remorquage qui est de 1 km
Attention! Chapitre
DANGERS OU PRATIQUES DE TRAVAIL DANGEREUSES RISQUANT DE PROVOQUER DES BLESSURES
LÉGÈRES OU D'ENDOMMAGER LES PRODUITS OU BIENS MATERIELS.
Pratiques de travail correctes et incorrectes
REMORQUER LA MACHINE
Pour remorquer la machine, l'entraînement hydrostatique du moteur doit être dérivé, et les
freins suspendus aux deux moteurs arrières doivent être déconnectés.
Dériver l'entraînement hydrostatique
Dévisser les deux valves de la pompe. L'une des valves est sous le plancher ; l'autre est à
l'opposé, sous la pompe.
Pour dériver l'entraînement hydrostatique :
• Relâcher l'écrou à encoches (2)
• Visser à l'intérieur la vis sans tête jusqu'au même niveau que le haut de l'écrou
• Serrer l'écrou
Pour réactiver l'entraînement hydrostatique:
• Dévisser la vis (1) jusqu'à son arrêt
• Revisser l'écrou
Déconnecter les freins suspendus
• Bien caler les roues pour empêcher tout mouvement lorsque les freins sont
disconnectés
• Démonter les deux plaques (A) vissées à l'emplacement des essieux arrières (pour ce
faire, dévisser les boulons hexagonaux)
• Enlever la prise de plastique au centre de la roue côté moteur
• Placer la plaque sur le moteur de la roue (B) et y visser le boulon que vous avez ôté
auparavant
• Serrer le boulon à 42 Nm jusqu'à ce que la roue soit libérée
• Replacer les plaques pour réactiver les freins suspendus et rebrancher la prise de
plastique.
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