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9. Utilisation de l'actionneur
a. Vérifications préalables
1– Vérifier le bon état du matériel et équiper l'actionneur avec les accessoires les mieux
adaptés.
S'assurer que le système de reprise de couple et d'accroche volant sont compatibles avec
l'action envisagée.
2 – Enclencher la batterie. Régler le limiteur de couple au mini.
3 – Vérifier le sens de rotation requis pour la vanne sur le volant ou sur le manuel. Régler le
sens de rotation défini à l'aide de la commande gauche / droite de l'actionneur.
4 – Positionner l'adaptateur sur le volant et installer le système de reprise de couple. Consulter
la notice des adaptateurs.
5 – Vérifier que la sangle est fixée du bon côté par rapport au sens de rotation souhaité.
Bonne position
Bonne position
6 – Toujours démarrer lentement pour VERIFIER le sens de rotation, et pour mettre en tension
la sangle ou la chaîne de reprise de couple.
Système de protection anti retour de couple
Si l'utilisateur n'utilise pas de système de reprise de couple, ou ne l'installe pas correctement,
l'actionneur peut se mettre en rotation de manière brutale et blesser l'opérateur. Le système de
protection anti retour de couple permet de détecter ce mouvement et de stopper
immédiatement l'actionneur. Dans ce cas, l'actionneur émet un « bip » et la LED se met à
clignoter.
Relâcher la gâchette d'accélérateur
Installer le système de reprise de couple correctement
Redémarrer
Sens de rotation D1
Sens de rotation D2
19
Mauvaise position
Mauvaise position
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