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1. Utilisez une graisse spéciale renvoi d'angle.
2. Remplissez le carter en utilisant 15g de graisse
par l'orifice (1).
(1)
AUTRES MANIPULATIONS D'ENTRETIEN
Le moteur est refroidi par air. La poussière et les
résidus obstruant les orifices d'entrée d'air et les ai-
lettes du cylindre causeront une surchauffe du mo-
teur. Vérifiez et nettoyez régulièrement les ailettes
du cylindre.
Les parties métalliques du moteur deviennent brû-
lantes lors du fonctionnement de l'appareil. Ne tou-
chez jamais le cylindre, le silencieux ou le câble
d'allumage au cours du fonctionnement ou immé-
diatement après l'arrêt du moteur.
Avant de démarrer le moteur, vérifiez le silencieux
et retirez les résidus si nécessaire. Si vous ne réa-
lisez pas ce nettoyage, il y aura un risque accru de
surchauffe du moteur, pouvant entraîner un incen-
die. Afin d'éviter ce risque, nettoyez réguliement le
pourtour du silencieux.
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