1. Caractéristiques techniques
ELEKTROMATEN
Série
Couple de sortie
Vitesse de sortie
OUVRIR
FERMER > 2,5 m
FERMER ≤ 2,5 m
Arbre creux / arbre de sortie (Ø)
Couple d'arrêt
2)
Poids de la porte maxi
Puissance du moteur
Tension de service
Fréquence de service
Courant de service
Cycles par heure
3)
Plage du contact de fin de course
Poids
Pièces de rechange: page de catalogue
No. d'article plan de montage (dxf, dwg)
No. d'article ELEKTROMATEN
En général : Classe de protection IP65, plage de température admissible +5 °C...+40 °C (+60 °C), niveau sonore permanent <70dB(A)
1) Voir 2.7 · 2) Voir 2.5 · 3) Un cycle est composé d'un mouvement d'ouverture et de fermeture complet de la porte. La valeur selon EN 60335-2-103 est également
indiquée entre parenthèses. Lorsque la plage du fin de course n'est pas complètement utilisée, il est possible d'augmenter le nombre de cycles possibles par rapport aux
rotations réduites de l'arbre de sortie, voir aussi 2.2 · 4) Tours de l'arbre creux / l'arbre de sortie maximal possible
2. Instructions
2.1 Directives européennes pour portes
Application de la norme de produit portes EN 13241. Pour
les portes à entraînement direct, il faut respecter la norme
EN 12453 avec ses références normatives.
2.2 Cycles par heure
Les cycles par heure indiqués (voir caractéristiques tech-
niques) sont valables pour une répartition uniforme et pour
la plage du fin de course mentionnée en premier. En cas
d'utilisation de la plage de température +40° C...+60° C, divi-
ser par deux la valeur indiquée. Pour d'autres plages du fin de
course, convertir les valeurs en conséquence.
2.3 Auto-bloquant / Frein
Pour les motoréducteurs sans frein, le réducteur à roue et vis
sans fin est freiné automatiquement pour s'arrêter.
L'arrêt des motoréducteurs avec frein s'effectue par le frein
monté. L'essai doit être réaliser par des spécialistes.
2.4 Dépannage manuel de secours / Compensation de poids
Chaîne rapide SK
En cas d'actionnement manuel, la porte et le réducteur auto-
bloquant restent en liaison. Toute chute de la porte en cas de
défaillance de la compensation est exclue.
2.5 Couple d'arrêt maximum
La chute de tabliers de portes équilibrées est empêchée
si le motoréducteur de la porte est en mesure de suppor-
ter le poids du tablier même en cas de défaillance de la
compensation.
Le couple d'arrêt statique représente la capacité de char-
ge admissible du réducteur en cas de défaillance de la
compensation
3.006
Nm
min
-1
1)
mm
Nm
N
kW
V
Hz
A
4)
kg
Sous réserve de modifications. (23_Eb)
SE 8.60 FU
SG40
80
12-60
12-30
12-24
25,4
390
3200
0,5
1N~230
50 / 60
2,1
19 (18,0)
14
10
—
50002000
10004398
Le
couple
d'arrêt
se
Couple [Nm] = poids du tablier [N] x rayon du tambour à câble [m]
En cas de tambours à câble coniques, il faut tenir compte du
plus grand diamètre utile.
Les deux ressorts de compensation pouvant tomber en panne
simultanément, la commission spécialisée pour les équipe-
ments destinés aux bâtiments recommande de dimensionner
le motoréducteur de manière à ce qu'il puisse porter:
100% du poids du tablier en cas de 1 à 2 ressort(s) de compensation
66% du poids du tablier en cas de 3 ressorts de compensation
50% du poids du tablier en cas de 4 ressorts de compensation
2.6 Vitesse de sortie
La vitesse de sortie maximale indiquée dépend du type de la
porte. La construction de la porte et le choix des matériaux
doivent être prévus pour des vitesses plus rapides.
La vitesse de sortie en „FERMETURE" doit être choisi de façon
à ce que la norme EN 12453 soit respectée.
2.7 Câbles / Tambours à câble
Pour le choix des câbles il faudra observer un coefficient de
sécurité de 6 selon la norme EN 12604.
Pour la sélection de tambours à câble, il faudra vérifier
qu'en position basse de la porte, deux tours d'enroulement
de réserve sont nécessaires sur le tambour. Le diamètre du
tambour à câble devra correspondre au minimum 20 fois au
diamètre du câble.
calcule
comme
suit: