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Powersmart 196cc Manuel D'instructions page 3

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CONTENU
Données techniques...................... ............................................................ .................................. 3
Introduction...................... ............................................................ ................................................ 4
Informations de sécurité ................ ............................................................ .................................. 4
Connaître votre moteur ................ ............................................................ .................................. ...6
Préparation du moteur ................ ............................................................ .................................. ...7
Maintenance................ ............................................................ .................................. ....................9
Stockage/Transport................ ............................................................ .................................. ........11
Vue éclatée et liste des pièces ................ ............................................................ .........................13
Garantie...................... ............................................................ ......................................................17
DONNÉES TECHNIQUES
Type de moteur:
Déplacement:
Alésage x course:
Net. Puissance:
Net. couple:
Consommation de carburant:
Ralenti:
Ratio de compression:
Mode de lubrification:
Mode de démarrage:
Sens de rotation:
Jeu entre les soupapes:
Dégagement de bougie d'allumage: 0.7- 0.8 mm
Type d'huile:
Capacité du réservoir d'huile:
Capacité du réservoir de carburant: 0.9 Gallon
La puissance nominale du moteur indiqué dans ce document est la puissance nette de sortie testée sur
un moteur de production pour ce modèle de moteur et mesurée conformément à SAE J1349 à 3,600
tr/min (puissance nette) et à 2,500 tr/min (couple net max.). Cette valeur peut varier pour les moteurs de
production de masse.
La puissance de sortie réelle du moteur installé dans la machine finale variera en fonction de nombreux
facteurs, notamment la vitesse de fonctionnement du moteur dans l'application, les conditions
environnementales, la maintenance et d'autres variables.
4 courses, OHV(Soupape en tête), monocylindre avec système de
refroidissement à air forcé
196 cc
70 x 51 mm
3.5 KW/3 600 rpm
10.5 N.m/2500 rpm
≤395 g/KW.h
2200±150 rpm
7.1: 1
Éclaboussure
Début de recul
Sens antihoraire (côté P.T.O.)
Admission: 0.10 – 0.15 mm. Cylindrée: 0.15 – 0.20 mm
SAE 10W-30
18 fl.oz
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