GMC Yukon 2015 Guide Du Propriétaire page 309

GMC 2015i Yukon/Yukon XL Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/
Mexico-8431503) - 2015 - CRC - 9/26/14
d'instruments lorsque la fonction
ACC est tournée en position de
marche.
SET (réglage/roue libre):
Appuyer brièvement pour
sélectionner la vitesse et activer
l'ACC. Si le régulateur de vitesse
est déjà actif, utiliser la fonction
pour diminuer la vitesse du
véhicule.
+RES (reprise/accélération):
Appuyer brièvement pour reprendre
la vitesse sélectionnée
précédemment ou la maintenir pour
accélérer. Si l'ACC est déjà activé,
l'utiliser pour augmenter la vitesse
du véhicule.
(annuler): Appuyer pour
désactiver l'ACC sans effacer la
vitesse sélectionnée.
(distance de suivi): Appuyer
sur cette commande pour
sélectionner un temps d'écart de
suivi (ou une distance) pour l'ACC :
Far, Medium ou Near (loin, moyen
ou proche).
Réglage du régulateur de vitesse
adaptatif
Si le bouton du régulateur de
vitesse est activé sans être utilisé,
la commande de marche/arrêt de
régulation de vitesse peut être
pressée et le régulateur de vitesse
automatique peut devenir actif de
manière imprévue. Laisser le
régulateur de vitesse automatique
en position d'arrêt lorsque la
fonction n'est pas utilisée.
Sélectionner la vitesse désirée pour
le régulateur. Il s'agit de la vitesse
du véhicule quand aucun véhicule
n'est détecté sur le chemin.
Le régulateur de vitesse adaptatif
ne se règle pas et n'effectue pas de
reprise à des vitesses inférieures à
25 km/h (16 mph).
Pour régler l'ACC :
1. Appuyer sur .
2. Accélérer jusqu'à la vitesse
désirée.
Black plate (63,1)
Conduite et fonctionnement
3. Presser et relâcher SET .
4. Relever le pied de l'accélérateur.
Après son réglage, l'ACC peut
immédiatement appliquer les freins
si un véhicule détecté à l'avant est
plus proche que l'écart de suivi
sélectionné.
Le témoin ACC s'affiche au
centralisateur informatique de bord
(CIB) au groupe d'instruments.
Lorsque la fonction ACC est active,
le témoin devient vert.
Respecter les limites de vitesse, les
vitesses des véhicules alentours et
les conditions météo lors du choix
de la vitesse du régulateur.
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