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Echo GT-200R Manuel D'utilisation page 17

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BOUGIE
Niveau 2.
Outils nécessaires : Clé à bougie et tournevis, jauge d'épaisseur. De
préférence une jauge filiforme.
Pièces nécessaires : Kit de Réglage Réf 90074C
IMPORTANT
Les dommages graves au moteur peuvent se produire si le BPM-8Y
(BPMR-8Y au Canada) n'est pas installé.
1. Retirer la bougie et regarder si elle est calaminée, usée et si
l'électrode est arrondie.
2. Nettoyer ou remplacer la bougie. NE PAS nettoyer la bougie par
sablage. Les résidus de sable endommageraient le moteur.
3. Régler l'écartement de l'électrode en le fléchissant.
4. Serrer la bougie à 150 à 170 kg/cm (130 à 150 po-lb).
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT
Niveau 2.
Outils nécessaires : Tournevis cruciforme, clé hexagonale de 3 mm,
brosse de nettoyage de 25 ou -50 mm (1 ou 2 po).
Pièces nécessaires : Aucune.
IMPORTANT
Pour maintenir la température de fonctionnement correcte du
moteur, l'air doit pouvoir circuler librement entre les ailettes du
cylindre. Ce courant d'air éloigne la chaleur de combustion du
moteur.
Le moteur risque de surchauffer et de se bloquer lorsque :
• Les admissions d'air sont obstruées, empêchant l'air de refroidisse-
ment de parvenir au cylindre.
• De la poussière et de l'herbe s'accumulent sur l'extérieur du cylindre.
Cette accumulation isole le moteur et empêche la dissipation de la
chaleur.
Le déblocage des passages d'air de refroidissement du carter moteur et
le nettoyage des ailettes de refroidissement sont considérés être des
« entretiens normaux ». Aucune défaillance due à un manque d'entre-
tien n'est couverte par la garantie.
1.
Débrancher le fil de la bougie.
2.
Retirer le boulan (A) de couverture de silencieux.
3.
Retirer les quatre vis de fixation du couvercle, deux en haut du
lanceur à rappel, deux de chaque côté, à l'avant. Soulever le capot
du moteur et le poser sur le devant de l'outil.
T
-
AILLE
BORDURES
M
'
ANUEL D
UTILISATION
0.65 mm
(0.026 po)
A
17

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