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3.2.d Contrôle de la pression des
pneus
À cause de la pression insuffisante des pneus :
- dans les virages, le pneu pourrait se détacher
de la jante ;
- facilité de crevage.
REMARQUE : plus le poids corporel et la
charge sont élevés, plus la pression des pneus
doit être élevée. Les valeurs de pression
de référence sont indiquées au paragraphe
« Données techniques ».
mentionnées sont purement indicatives. En
cas de défauts,veuillez vous adresser au
fabricant ou au revendeur.
ATTENTION
Respectez toujours la pression
minimale et maximale indiquées
sur le pneu.
FR - 26
Manuel d'utilisation et d'entretien
- Dévisser le capuchon de protection (1).
- contrôler la pression avec un manomètre ou
une pompe équipée d'un manomètre.
- si nécessaire, gonfler le pneu ou le dégonfler
(en appuyant sur la valve interne).
- visser le capuchon de protection (1).
Les valeurs
3.2.e Contrôle des roues
- Contrôler en tapotant avec un tournevis que
les rayons (1) sont tendus et ne lâchent pas, si
l'on relève des rayons mous il est nécessaire
de s'adresser à un centre d'assistance
- soulever la roue avant et la faire tourner avec
la main.
La jante et le pneu doivent tourner de manière
parfaitement circulaire. Les excentricités ou
les flambements ne sont pas autorisés.
- procéder de la même manière pour le contrôle
de la roue arrière.
- vérifier qu'il n'y a pas de corps étrangers sur
les groupes de roue (p. ex. : brindilles, débris
de tissu, etc.), et les enlever le cas échéant.
- vérifier que les groupes de roue n'ont pas été
endommagés par des corps étrangers.
- si des réflecteurs pour jantes ont été montés,
contrôler qu'ils sont bien fixés, s'ils sont
desserrés, il faut les enlever.
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GRAVEL
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