Publicité
4.4 LUBRIFICATION
Utilisez de l'huile à moteur ou de la graisse pour lubrifier toutes les pièces mobiles
5. GUIDE POUR UNE OPERATION SÉCURITAIRE
Pour une utilisation en toute sécurité du transpalette, veuillez lire toutes les instructions de ce manuel et celles apposées sur le
transpalette avant de l'utiliser.
5.1
N'utilisez pas le transpalette sans avoir été formé ou autorisé à le faire.
5.2
N'utilisez pas le transpalette si vous n'avez pas vérifié son état. Portez une attention particulière aux roues, à la poignée, aux
fourches, à la commande LEVER et BAISSER.
5.3
Ne pas utiliser le transpalette sur un sol en pente.
5.4
Ne placez jamais aucune partie de votre corps dans le mécanisme de levage ou sous la fourche ou la charge.
Ne transportez pas de passagers.
5.5
L'opérateur doit porter des gants et des chaussures de sécurité pour se protéger.
5.6
Ne manipulez pas de charges instables ou empilées de manière lâche.
5.7
Ne surchargez pas le transpalette.
5.8
Ne soumettez pas à une charge non équilibrée, que ce soit d'un côté à l'autre ou sur toute sa longueur (voir Fig. 2 / B).
5.9
La capacité du transpalette suppose une charge uniformément répartie, le centre de la charge étant situé à mi-chemin de la
longueur des fourches (voir Fig. 2).
5.10 Assurez-vous que la longueur des fourches correspond à la longueur de la palette.
5.11 Abaisser les fourches à la hauteur la plus basse lorsque le transpalette n'est pas utilisé.
5.12 Dans d'autres conditions ou lieux spécifiques, l'opérateur doit manipuler le transpalette avec précaution
6. DÉPANNAGE
NO
PROBLEME
Les fourches ne se
1
soulèvent pas à la
hauteur maximale.
Les fourches ne se
2
soulèvent pas.
Les fourches ne
3
descendent pas.
4
Les fuites
Les fourches
descendent sans
être abaissé.
5
CAUSE
-Pas assez d'huile hydraulique.
- Pas assez d'huile hydraulique.
- L'huile a des impuretés.
- La soupape de décharge est
en dehors d'ajustement.
- Air dans l'huile hydraulique.
- La tige (P101) et le couvercle de pompe (P02) sont
déformés, ce qui résulte en une charge gravement
déséquilibrée.
- Une pièce a été cassée ou déformée à la suite d'une
charge déséquilibrée.
- La vis de réglage (P50) n'est pas dans la bonne
position.
- Les joints sont usés ou endommagés.
- Certaines pièces peuvent être fissurées ou usées.
- Les impuretés dans l'huile empêchent la fermeture
de la vanne de décharge (B).
- Présence d'air dans l'huile.
- Les joints sont usés ou endommagés.
- La soupape de décharge (B) est déréglée.
-Ajouter plus d'huile..
- rajouter de huile filtrée.
- Changer l'huile.
- Ajuster la vis de réglage (P50).
- Expulser l'air.
-Remplacer la tige (P02) ou le
couvercle de la pompe (P101).
-Réparer ou remplacer le composant.
-Ajuster la vis de réglage (P50).
- Remplacer les joints avec des
nouveaux.
- Vérifier et remplacez par de nouveaux.
-Remplacer avec de l'huile filtrée.
-Expulser l'air.
-Remplacer par de nouveaux joints
-Régler la vis de réglage (P50H).
3
ACTION
Publicité
