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1 - Bouton d'arrêt d'urgence (coupe circuit) : Le bouton rouge déconnecte le circuit et fait caler le moteur.
2 – Starter : utilisé pour réduire la quantité d'air entrant dans le carburateur à basse température, il augmente la
pression d'huile au niveau du port d'injection de carburant et augmente la concentration du mélange pour
démarrer. A utiliser lors d'un démarrage à froid.
3 – Levier d'embrayage : il transfère ou coupe la transmission entre le vilebrequin du moteur et la
transmission. Il est à utiliser pour passer une vitesse et démarrer.
4 – Bouton de démarrage (démarreur électrique) : le bouton jaune démarre le moteur.
5 – Poignée d'accélérateur : elle contrôle le débit du carburateur, la course libre est comprise entre 2mm et
6mm.
6 – Levier de frein avant
Contacteur à clé :
Le contacteur à clé est placé sur le haut moteur côté droit avec 3 positions "ON", "OFF" et « sonnette » :
-
1 : Clé sur "OFF", le véhicule ne peut être démarré et la clé peut être retirée
-
2 : Clé sur "ON", le véhicule est prêt à démarrer et la clé ne peut être retirée.
-
3 : Clé sur « Sonnette » : allume la plaque phare.
IMPORTANT : Retirez la clé pour éviter que n'importe qui puisse utiliser le véhicule.
EMPLACEMENT DU POSTE DE PILOTAGE
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