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NOTICE D'UTILISATION
Moto Cross GUNSHOT 150 MX-1
Référence fabricant : PH12C 150
Vous venez d'acquérir une moto cross auprès de votre revendeur et nous vous en
remercions. Afin d'en être entièrement satisfait, nous vous invitons à prendre connaissance
de ce manuel d'utilisation. Il vous permettra d'utiliser, de manipuler et d'entretenir votre
moto. Nous vous recommandons de toujours conserver ce manuel d'utilisation afin de
pouvoir s'y référer à tout moment.
AVERTISSEMENTS
Ce véhicule ne doit pas être utilisé sans la surveillance d'un adulte pour un pilote mineur.
Ce véhicule n'est pas un moyen de transport et ne peut être utilisé sur la voie publique.
Bien entretenir sa moto cross permet de lui conserver ses qualités originelles,
principalement en ce qui concerne les organes de sécurité. Il est conseillé de toujours porter
un casque correctement ajusté et attaché, ainsi que tout vêtement et protection de sécurité.
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Manuels Connexes pour GUNSHOT 150 MX-1
Sommaire des Matières pour GUNSHOT 150 MX-1
- Page 1 NOTICE D’UTILISATION Moto Cross GUNSHOT 150 MX-1 Référence fabricant : PH12C 150 Vous venez d’acquérir une moto cross auprès de votre revendeur et nous vous en remercions. Afin d’en être entièrement satisfait, nous vous invitons à prendre connaissance de ce manuel d’utilisation. Il vous permettra d’utiliser, de manipuler et d’entretenir votre moto.
- Page 2 INFORMATIONS IMPORTANTES DE SÉCURITÉ Avant toute chose, veuillez lire l’introduction et vous assurer d’avoir les compétences et outils nécessaires à l’utilisation, l’entretien et la conduite de ce véhicule. Introduction Nous vous remercions vivement d’avoir choisi notre produit. Tout a été mis en œuvre pour qu’il vous donne entière satisfaction.
- Page 3 INFORMATIONS IMPORTANTES DE SÉCURITÉ Nous vous invitons à lire ce manuel d’utilisation contenant de nombreuses recommandations. Toujours porter des équipements de protection Veuillez toujours porter un casque à votre taille, ajusté et attaché. Nous vous recommandons également de porter des vêtements de protection (gants, lunettes, genouillères, pantalon, maillot…) indispensables à la pratique du motocross.
- Page 4 Afin de préserver la garantie contractuelle de votre véhicule neuf, ce dernier devra faire l’objet d’un montage et d’une mise en route par un professionnel de la moto. Le service après-vente GUNSHOT se réserve le droit de réclamer un justificatif confirmant la bonne exécution de cette prestation.
- Page 5 EMPLACEMENT DU POSTE DE PILOTAGE 1 - Bouton d’arrêt d’urgence (coupe circuit) : Le bouton rouge déconnecte le circuit et fait caler le moteur. 2 – Levier d’embrayage : il transfère ou coupe la transmission entre le vilebrequin du moteur et la transmission.
- Page 6 ÉLÉMENTS SUR LE VÉHICULE 1) Bouchon du réservoir d’essence : saisissez le couvercle et dévissez-le dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. La quantité de carburant peut être vue en ouvrant le couvercle 2) Robinet d’essence : Le carburant est filtré et envoyé vers le carburateur. Le sens du robinet est indiqué...
- Page 7 CONTRÔLES AVANT DÉPART Vérifiez méticuleusement tous les éléments de la moto avant de rouler : ne négligez pas l’importance de ces vérifications. Veillez à faire tous les contrôles et réparations nécessaires afin que le véhicule soit sûr et dans les conditions optimales de conduite. Essence : Votre moto cross accepte uniquement du SANS PLOMB 98.
- Page 8 ATTENTION : Renverser de l’essence peut endommager votre véhicule, l’essence peut endommager la peinture. Prendre garde de ne pas renverser d’essence à côté du réservoir pendant le remplissage. Sinon, essuyer aussitôt. Ne permettez pas aux enfants d’effectuer les remplissages d’huile et d’essence qui doivent être exclusivement réservés aux adultes.
- Page 9 UTILISATION DU VÉHICULE Mise en route et conduite : Avant de partir, lire cette partie attentivement et vérifier que le pilote est complètement équipé, casque homologué Européen, lunettes, protections corporelles, gants, coudières, genouillères, bottes, veste solide à manches longues et pantalon long de manière à prévenir d’éventuelles blessures en cas de chute. Démarrage du moteur : Mettre le robinet d’essence sur la position «...
- Page 10 ATTENTION : ne pas démarrer le moteur à l’intérieur ou dans un lieu peu ventilé. Relâcher l’accélérateur après le démarrage du moteur. ATTENTION : relâcher la pression sur le bouton du démarreur dès que le moteur a démarré. N'appuyez jamais sur le bouton de démarreur pendant que le moteur tourne, cela pourrait occasionner des dommages au moteur.
- Page 11 RAPPEL DE SÉCURITÉ Suivez ce guide étape par étape pour utiliser ce véhicule en toute sécurité. 1ère étape : vêtements adaptés et protections Mettre un casque à sa taille et homologué Européen, des lunettes et des protections corporelles, gants, coudières, genouillères, bottes, veste solide à manches longues et pantalon long de manière à prévenir d’éventuelles blessures en cas de chute.
- Page 12 Inefficacité des freins Vérifier l’usure et la bonne mise en place des plaquettes. Vérifier les niveaux de liquide de frein avant et arrière. Vérifier la “résistance” des leviers de frein. Vérifier la propreté du disque et des plaquettes (aucune présence de corps gras). Mauvaise stabilité...
- Page 13 3 / Effectuer la première vidange A la fin du rodage, il est recommandé d’effectuer la première vidange moteur. Ensuite, la vidange moteur doit être effectuée toutes les 15 heures d’utilisation. Veillez à utiliser l’huile recommandée pour la remplacer : 10W40 Contrôle des roues 1) Jantes et rayons...
- Page 14 Veillez à respecter ses valeurs : Pneu avant 140 kPa soit 1.4 bar Pneu arrière 160 kPa soit 1.6 bar Vous pouvez régler la pression des pneus en fonction de votre environnement. Par temps humide et un sol boueux, vous pouvez utiliser les pressions suivantes pour une meilleure adhérence : Pneu avant 120 kPa soit 1.2 bar Pneu arrière 140 kPa soit 1.4 bar 3) Vérifier les pneus...
- Page 15 Contrôle de la lubrification de la chaîne Lubrifier la chaîne de transmission régulièrement en suivant ces instructions : Installer la moto sur une béquille d’atelier ou sur la béquille latérale Prendre sa graisse de chaîne OFF-ROAD. Lubrifier la chaîne au niveau du pignon de boîte en faisant tourner la roue arrière. Contrôle de la batterie Si le véhicule a du mal à...
- Page 16 16/35...
- Page 17 CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES DU VÉHICULE MOTEUR Type Monocylindre 4 temps - ZONGSHEN 150cc Puissance 12cv à 8500 tr/mn Refroidissement Allumage Mise en route Kick + Électrique Embrayage Manuel - Multi-disques Transmission 5 rapports 1-N-2-3-4-5 Transmission finale Pignon 15 dents - Couronne 48 dents - Chaîne #428 Carburateur PZ27 Filtre à...
- Page 18 EQUIPEMENTS / DIVERS Phare avant / Tés et pontets en aluminium / Réducteur de bruit amovible / Rayons renforcés / Bavette d'amortisseur / Guidon FATBAR 22/28.6mm / Amortisseur réglable / Démarrage kick + électrique 18/35...
- Page 19 MANUEL DE MONTAGE Avertissements Ne pas approcher les mains de la chaîne et des roues en mouvement Prévoir de la graisse et des outils Avant la première utilisation Vérifier tous les serrages Graisser et vérifier la tension de chaîne Vérifier le réglage des leviers Vérifier la pression des pneus Étape 01 : Présentation du carton.
- Page 20 Étape 03 : Sortir le véhicule de la caisse. Placer le sur un trépied d’atelier. Retirer les colliers du bras oscillant. Sortir l’ensemble des éléments (roue avant, garde boue, fourreaux de fourche…) Étape 04 : Sortir la vis de l’amortisseur de son axe. 20/35...
- Page 21 Étape 05 : Mettre l’amortisseur en place puis le fixer dans son logement sur le bras oscillant à l’aide de la vis retirée précédemment. Étape 06 : Monter le contacteur à clé ainsi que les pontets de guidon sur le té supérieur. Étape 07 : Fixer le guidon dans les pontets montés sur le té...
- Page 22 Étape 08 : Dévisser les 3 vis de fixation du garde boue avant du té inferieur. Insérer le garde boue avant dans son logement puis le fixer à l’aide des vis retirées à l’étape précédente. Étape 09 : Mettre les tubes de fourche dans les tés en commençant par le té...
- Page 23 Étape 10 : Visser les tés pour y fixer les tubes de fourche à l’aide des outils. Étape 11 : Choix de la face avant (2 options disponibles) : Choix A : Plaque phare avant 23/35...
- Page 24 Étape 12-A1 : Insérer les sangles de fixation dans leurs logements. Étape 12-A2 : Connecter la plaque phare à la prise du faisceau électrique. 24/35...
- Page 25 Étape 12-A3 : Fixer la plaque phare à l’aide des sangles sur les tubes de fourche. Choix B : Plaque numéro avant 25/35...
- Page 26 Étape 12-B2 : Visser le support noir (1) sur les pontets fixés sur le té supérieur. Placer les écrous agrafe (2) sur le support noir. Insérer la partie inferieur de la plaque dans les ergots (3) du garde boue avant. Étape 12-B3 : Visser la plaque phare dans les écrous agrafe placés sur le support noir.
- Page 27 Étape 13 : Mettre en place la mousse de guidon. Puis scratcher la protection / mousse de guidon. Étape 14 : Sur le protège fourche gauche, dévisser le guide supérieur de durite de frein avant. Insérer la durite de frein dans son logement puis remonter le guide supérieur.
- Page 28 Étape 15 : Sur la jante avant : insérer la petite entretoise du côté disque de frein avant. Insérer la grande entretoise de l’autre côté. Étape 16 : Approcher la roue avant du véhicule entre les tubes de fourche. Insérer l’axe de roue dans le tube gauche (face à...
- Page 29 Étape 17 : Fixer l’étrier avant à l’aide de la visserie présente sur l’étrier en faisant rentrer le disque entre les plaquettes. En montant dans l’ordre précis : Vis à fixation de l’étrier présente sur la fourche à entretoise à étrier. (Comme sur la photo) Faire de même avec la seconde vis de l’étrier.
- Page 30 Étape 19 : Vérifier le serrage des rayons (2) des deux roues. Serrer les écrous de valve avant et arrière. Faire la pression des pneus. (Détails ci- dessus) (3) option non disponible sur ce véhicule Étape 20 : Desserrer la vis de fixation de la selle accessible sous la boîte à...
- Page 31 Étape 22 : Connecter la batterie à la moto en branchant le fil rouge à la borne « + » et le fil noir à la borne « - » de la batterie. Mettre les écrous dans les pôles de batterie avant de les visser.
- Page 32 SCHEMA ELECTRIQUE 32/35...
- Page 33 EMPLACEMENTS DES N° DE SÉRIE Le numéro de moteur et le numéro de châssis sont utilisés pour l’identification du véhicule. En cas de besoin de pièces pour l’entretien du véhicule, veuillez communiquer ces numéros à votre détaillant pour l'identification des pièces.
- Page 34 CARNET D’ENTRETIEN Nom du propriétaire : ………………………………………………………………………..………………………….. Adresse du propriétaire : ………………………………………………………………………………………………. Numéro de téléphone : …………………………………………………...…………………………….………………. Nom du concessionnaire : ………………………………………………………………………………….…………. Adresse du concessionnaire : ………………………………………………………………………………………… Numéro de téléphone du concessionnaire : …………………………………….…...…………………………….. Date d’achat : ………...……………………………………………………………………………..……………………. DATE NOMBRE ENTRETIEN ÉFFECTUÉ...
- Page 35 2. Les modifications techniques sur tout ou une partie en vue d'augmenter la qualité du produit sont réservées sans autre forme de préavis. LA MARQUE GUNSHOT EST DISTRIBUÉE PAR LA SAS RIDER CONCEPT CS 40086 - 37250 MONTBAZON TÉL : 02 47 28 13 03 - WEB : WWW.RIDERCONCEPT.COM...