Télécharger Imprimer la page

Black Diamond BD201257 Manuel De L'opérateur page 23

Fendeuse de bûches pleine longueur, 28 tonnes

Publicité

ENTRETIEN
Le bouchon de vidange est scellé avec du ruban de Téflon
Ajoutez 2 ou 3 nouvelles couches de ruban de Téflon
besoin au moment de replacer le bouchon de vidange pour
éviter les fuites d'huile.
4. Pour vidanger l'huile,
– Placez un récipient de vidange d'huile sous le bouchon
de vidange. Dévissez (dans le sens antihoraire) et retirez
le bouchon de vidange du réservoir au bas du réservoir
hydraulique. Laissez l'huile s'écouler complètement du
réservoir dans le récipient. Appliquez de nouveau du
ruban d'étanchéité de Téflon
vidange, puis réinsérez et tournez (dans le sens horaire)
le bouchon de vidange du réservoir. Serrez, mais évitez le
serrage excessif.
– Placez un récipient de vidange d'huile sous le filtre à huile
externe. (Si votre fendeuse de bûches est dotée de cette
fonctionnalité.) Sinon, passez à l'étape « C ». Dévissez
(dans le sens antihoraire) et retirez le filtre à huile
hydraulique externe et vidangez toute l'huile contenue
dans le filtre dans le récipient. Une clé à sangle ou pour
filtre à huile peut être nécessaire.
L'huile s'écoulera du filtre et du boîtier du filtre.
– Trouvez un filtre de rechange approuvé.
– Lubrifiez le joint d'étanchéité du nouveau filtre en
appliquant une fine pellicule d'huile propre.
– Installez un nouveau filtre à huile hydraulique (A).
Vissez le nouveau filtre dans le sens horaire. Serrez
de 3/4 de tour à 1 tour après l'établissement d'un
contact avec le joint d'étanchéité.
AVIS
.
®
au
®
sur les filets du bouchon de
®
AVIS
A
Installez un nouveau filtre à huile hydraulique à chaque
vidange d'huile hydraulique (si votre fendeuse de bûches est
dotée de cette fonctionnalité).
– Placez un récipient de vidange d'huile sous le grand tuyau
transparent qui relie le réservoir à la pompe.
– Desserrez le collier de serrage du tuyau fixé au
raccord sur le réservoir.
– Débranchez le tuyau du raccord et vidangez l'huile
dans le récipient.
– À l'aide d'une grande clé, dévissez le raccord du
réservoir pour exposer le filtre interne du réservoir.
– Vérifiez s'il y a des débris sur l'écran. À l'aide
d'une serviette propre ou d'un pistolet à air, retirez
soigneusement tous les débris.
Soyez prudent lorsque vous manipulez l'écran, car il peut être
facilement endommagé.
– Appliquez une nouvelle couche de ruban d'étanchéité
de Téflon
sur les filets, réinsérez dans le réservoir
®
et serrez. Assurez-vous de serrer en évitant le
serrage excessif.
5. Dévissez et retirez le bouchon de remplissage du réservoir
sur le dessus du réservoir. À l'aide d'un entonnoir, ajoutez
environ 15,1 l (4 gal) d'huile hydraulique dans le réservoir.
Essuyez l'huile renversée (B).
6. Tournez le robinet de carburant à la position « MARCHE »
et démarrez le moteur. Purgez l'air du système en tirant
et en poussant plusieurs fois le coin jusqu'à ce que son
déplacement se fasse sans difficulté.
7. Vérifiez le niveau d'huile hydraulique par le voyant. Ajoutez
1,9 l (0,5 gal) d'huile hydraulique de sorte que le niveau
d'huile soit visible dans le voyant (C).
B
8. Mettez au rebut l'huile usée dans des sites de recyclage
approuvés conformément aux règlements fédéraux,
nationaux, locaux ou provinciaux.
23
AVIS
AVIS
C

Publicité

loading