1. Odłączyć konektor OD-BL-KA01, albo wyłączyć wyłącznik obwodów sterujących.
2. Wysunąć wyłącznik do pozycji kontrolnej.
3. Wykonać włączenie przy pomocy zielonego przycisku na ścianie czołowej napędu
silnikowego.
4. Wyzwolić wyłącznik przy pomocy przycisku TEST.
5. Przyłączyć konektor OD-BL-KA01 lub napięcie zasilające i sprawdzić działanie całego
kompletu.
Cały komplet gotowy jest do eksploatacji.
Wsunięcie wyłącznika z pozycji kontrolnej do roboczej
przypadek A) włączony wyłącznik :
1. Odłączyć konektor OD-BL-KA01.
NOTATKA: Rozłączeniem konektora może zostać przerwane napięcie zasilające wyzwalacza
podnapięciowego "SP-BL-X..." jeżeli prowadzone jest poprzez konektor OD-BL-KA01 i
nastąpi wyzwolenie wyłącznika.
2. Wyzwolić wyłącznik przy pomocy przycisku TEST.
3. Wsunąć wyłącznik do pozycji roboczej.
4. Przyłączyć konektor OD-BL-KA01.
Cały komplet gotowy jest do eksploatacji.
przypadek B) wyłączony wyłącznik i zakumulowany napęd :
1. Odłączyć konektor OD-BL-KA01.
2. Wykonać włączenie przy pomocy zielonego przycisku na ścianie czołowej napędu
silnikowego.
3. Wyzwolić wyłącznik przy pomocy przycisku TEST.
4. Wsunąć wyłącznik do pozycji roboczej.
5. Przyłączyć konektor OD-BL-KA01.
Cały komplet gotowy jest do eksploatacji.
Ostrzeżenie ! Manipulacja z napędem silnikowym
Wyłącznik w pozycji kontrolnej :
Usunięcie napędu silnikowego z wyłącznika :
1. Odłączyć konektor OD-BL-KA01, ewentualnie instalację elektryczną napędu silnikowego.
2. W napędzie silnikowym wybrać tryb MANUAL.
3. Wysuwaną rękojeścią naciągnąć akumulator napędu.
4. Odebrać napęd silnikowy z wyłącznika.
Montaż napędu silnikowego na wyłącznik :
1. Naciągnąć dźwignię wyłącznika (jeżeli nie jest naciągnięta z poprzedniego cyklu).
2. W napędzie silnikowym wybrać tryb MANUAL i wysuwaną rękojeścią (akumulator napędu)
naciągnąć (jeżeli nie jest naciągnięty z poprzedniego cyklu).
3. Umieścić napęd silnikowy na wyłączniku.
4. Włączyć wyłącznik zielonym przyciskiem na ścianie czołowej napędu silnikowego.
5. Wyzwolić wyłącznik przy pomocy przycisku TEST.
6. Wsunąć wyłącznik z pozycji kontrolnej do pozycji roboczej.
7. Ustawić wybór napędu silnikowego z manual do auto (jeżeli jest takie wymaganie i jeżeli
nie zostało już to wykonane).
8. Przyłączyć konektor OD-BL-KA01, ewentualnie instalację elektryczną napędu silnikowego.
Cały komplet jest przygotowany do zastowania, jeżeli zapalony jest zielony sygnalizator
"Active".
Jeżeli zapali się czerwona sygnalizacja świetlna "Reset" trzeba wykonać restart napędu
poprzez odłączenie i ponowne włączenie zasilania.
Wyłącznik w pozycji roboczej :
Usunięcie napędu silnikowego z wyłącznika :
1. Odłączyć konektor OD-BL-KA01, ewentualnie instalację elektryczną napędu silnikowego.
2. W napędzie silnikowym wybrać tryb MANUAL.
3. Wysuwaną rękojeścią naciągnąć akumulator napędu.
4. Odebrać napęd silnikowy z wyłącznika.
Montaż napędu silnikowego na wyłącznik :
1. Naciągnąć dźwignię wyłącznika (jeżeli nie jest naciągnięta z poprzedniego cyklu).
2. W napędzie silnikowym wybrać tryb MANUAL i wysuwaną rękojeścią (akumulator napędu)
naciągnąć (jeżeli nie jest naciągnięty z poprzedniego cyklu).
- 7 -
990547t Z00