FRISQUET ECO RADIO SYSTEM Visio Cahier D'instructions page 47

• Démonter puis vérifier l'état de propreté de la turbine
K et du motoventilateur G.
• Nettoyer les prises de pression
G
teur à l'aide d'un petit goupillon ou d'un tube.
• Vérifier le filtre positionné à l'entrée du bloc gaz (dé-
monter l'ensemble brûleur + tube gaz amont pour plus
de facilité).
• Nettoyer les électrodes d'allumage et de ionisation.
2) Nettoyage du corps de chauffe
• Enlever les 4 vis H du coupe tirage.
• Retirer et vérifier l'état du joint I.
• Sortir les turbulateurs sans les déformer et les net-
toyer par lavage à l'eau. (Si le cintrage est inévitable,
prendre la précaution de les redresser et s'assurer
qu'ils sont libres dans les tubes de fumées après leur
remise en place. Toujours remonter le brûleur après
les turbulateurs et le coupe tirage.)
• Nettoyer les tubes de fumées à l'aide d'un écouvillon
Ø30.
• Brosser le dessus et le dessous du corps de chauffe
avec un pinceau.
3) Nettoyage filtre à air (sur chaudières équipées)
• Démonter le filtre à air.
Déverrouiller les 4 languettes L.
•
• Passer sous l'eau chaude les deux parties et utiliser un
produit savonneux.
• A l'aide d'un pinceau frotter les 2 parties intérieures du
filtre.
• Rincer à l'eau claire.
• Sécher le filtre avant remise en place.
4) Remontage
• Procéder à l'inverse du démontage en remontant
toujours le brûleur après les turbulateurs et le dessus
du capteur de fumées.
• Remontage du motoventilateur.
5) Contrôles
• A l'aide d'un produit moussant, contrôler l'étanchéité
des liaisons gaz.
• Vérifier l'étanchéité aéraulique en dessous et au des-
sus du corps de chauffe.
• Procéder à une vérification des caractéristiques (voir
fiche technique produit).
A+/A- du motoventila-
K
L
MAUVAIS
G
Intérieur du filtre
BON
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