Publicité
A.
Retirez le bouchon du raccord de
vidange.
B.
Vidangez l'huile jusqu'à ce que le niveau
atteigne le haut du repère sur la jauge;
voir l'étape
l'huile moteur (page
C.
Remettez le bouchon en place sur le
raccord de vidange; voir l'étape
section
Vidange de l'huile moteur (page
22).
6.
Insérez la jauge dans le goulot de remplissage
et vissez manuellement la jauge.
Vidange de l'huile moteur
Périodicité des entretiens: Après les 5 premières
heures de fonctionnement
Toutes les 100 heures (plus fréquemment en
cas de conditions difficiles).
Capacité d'huile : 0,60 L (0,63 qt)
Remarque:
Vidangez l'huile moteur quand le moteur
est chaud.
1.
Placez un bac sous le raccord de vidange et
retirez le bouchon de vidange d'huile
29).
1. Raccord de vidange
2. Bouchon
2.
Laissez l'huile s'écouler puis remettez le
bouchon de vidange.
3.
Nettoyez autour du goulot de remplissage et
retirez la jauge.
4.
Faites le plein d'huile spécifiée jusqu'à la
capacité spécifiée, et remettez la jauge en place;
voir
Contrôle du niveau d'huile moteur (page
1
de la section
Vidange de
22).
(Figure
Figure 29
3. Bac de vidange
Remarque:
le carter moteur.
5.
Essuyez l'huile éventuellement répandue.
6.
Démarrez le moteur et recherchez des fuites
éventuelles.
7.
Coupez le moteur et contrôlez le niveau d'huile;
voir
Contrôle du niveau d'huile moteur (page
2
de la
Contrôle de la bougie
Périodicité des entretiens: Toutes les 100 heures
Type de bougie : Champion® RC12YC, Kohler® 12
132 02-S, ou Kohler 25 132 14-S (conforme RFI)
Écartement des électrodes : 0,76 mm (0,030 po)
1.
Débranchez le fil de la borne de la bougie
(Figure
2.
Nettoyez la surface autour de la base de la
bougie.
3.
Retirez la bougie de la culasse en tournant la
bougie dans le sens anti-horaire.
4.
Vérifiez l'état et l'usure de la bougie
Important:
est fissurée, calaminée ou encrassée.
Ne nettoyez pas les électrodes, car des
particules risquent de tomber dans la
culasse et d'endommager le moteur.
g325111
1. Électrode de terre
2. Électrode centrale
5.
Contrôlez l'écartement des électrodes à l'aide
d'un calibre de fil
Remarque:
à 0,76 mm (0,030 po) en tordant doucement
l'électrode de terre.
6.
Remettez la bougie en la vissant dans la culasse
21).
et serrez-la à 20 N·m (14 pi- lb).
22
Ne remplissez pas excessivement
22).
Remplacez la bougie si elle
Figure 30
3. Isolateur
4. Écartement des
électrodes 0,76 mm
(0,030 po)
(Figure
30).
Au besoin, réglez l'écartement
21).
(Figure
30).
g326888
Publicité
