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fois la dalle coulée procéder au raccordement des
conducteurs d'alimentation puis couler un gel fluide
isolant dans le réceptacle du kit pour assurer l'étanchéité
IP68. Il est impératif d'utiliser un gel fluide pour pouvoir
accéder aux borniers de raccordement en prévision
d'actions de maintenances éventuelles. Une fois le
raccordement effectué, procéder à la fixation de la BSL+
à l'aide des vis 6 x 40 fournies.
IMPORTANT : dans le cas où le boîtier de raccordement
autre que le kit réf. 700 00 serait utilisé sous la BSL+,
KAUFEL® ne peut garantir la fixation durable de celle-ci
notamment si les trous destinés à recevoir les chevilles
n'ont pas au moins 3 cm de béton sur leur pourtour.
Sortir le câble et
positionner le disque
caoutchouc.
Revisser la partie avant du connecteur avant de serrer coté câble.
Cette étape doit être réalisée avec attention pour assurer l'étanchéité du système.
Positionner les vis et
amorcer les chevilles
manuellement.
Utiliser les broches à sertir
adaptées à la section du
câble. (1.5mm² ou 2.5mm²)
Insérer les chevilles
Serrer les vis à l'aide
dans les trous et
d'une clé Allen de 5.
poser la balise.
Répartition de l'éclairage
• De façon à mieux répartir l'éclairage, il est conseillé d'alterner la pose
des luminaires en position basse et en position haute.
• Pour une meilleure efficacité de l'éclairage installer les luminaires en
position haute au-dessus de la zone piétonne.
• Les BSL+ sont ainsi en position basse, au sol, et par recommandation,
à environ 0,90m + 0,10m de la zone de stationnement.
Emplacement des BSL+
Les balises sont destinées à être installées au sol (nappe basse) le long
des zones piétonnes pour baliser le chemin d'évacuation vers les sorties
(à environ 0.90m + 0.10m de la zone de stationnement). La distance entre
2 balises ne doit pas excéder 15 mètres. Voir art. PS22 §1 et art. EC9.
La zone piétonne
C'est une zone fictive de 0.90m de large (elle n'est pas systématiquement
repérée par un traçage au sol) suivant la zone destinée au stationnement
des véhicules. Cette allée permet aux piétons de s'orienter vers les
escaliers ou les ascenseurs donnant accès à l'extérieur du parking (arrêté
du 31/01/1986 et circulaire 87-48 du 4/06/1987 du ministère de
l'équipement).
Remplir de gel fluide à
2 composants - IP68
après raccordement
des conducteurs
Conduit électrique souple
Sertir les cosses à l'aide
d'un outil adapté (pince à
sertir).
Dalle de béton
—
RAPPEL
Utiliser un boîtier de dérivation avec
un indice de protection adapté
(voir paragraphe
"Caractéristiques techniques").
Conformément aux articles EC11 et
EL16 du règlement de sécurité ERP
les canalisations, câbles, borniers
de raccordement et boîtes de
dérivation doivent avoir une tenue
au fil incandescent de 960°C.
Insérer les cosses dans le
connecteur jusqu'à ce qu'elles
se clipsent et ne ressortent
plus.
Raccorder le connecteur
Visser les deux
femelle à la balise
bagues bleues pour
(le détrompeur est
assurer l'étanchéité
représenté par un
du système.
point blanc).
—
REMARQUE
Des essais à l'arrachement et au cisaillement ont été effectués
selon la NF EN 60598-2-13 et ont donné satisfaction avec les
chevilles et vis fournies avec la balise.
Si d'autres vis ou chevilles sont utilisées, KAUFEL® ne peut
garantir leur efficacité.
Afin de se prévaloir du desserrage des vis de fixation lié à la
circulation des véhicule sur les BSL+, nous préconisons l'usage du
frein filet Loctite 243 ou équivalent.
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