FireFlex TOTALPAC 3 Manuel D'opération Et D'entretien page 9

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T P 3
OTAL AC
1.4.4 En condition de supervision
En cas de défaillance de l'alimentation d'air ou d'une fuite
d'air lente sur le réseau de tuyauterie du système de
gicleurs, l'interrupteur de haute/basse pression d'air (E4)
indique un signal de supervision. Si l'alimentation d'air ne
peut être rétablie, le dispositif anti-refoulement (F3)
opérera, relâchant ainsi la pression de la chambre
d'amorce de la vanne déluge (A1) et déclenchant
l'ouverture de celle-ci.
tuyauterie du système de gicleurs et les dispositifs
d'alarme (C1 et C2 (optionnel)) opèrent. Si un extincteur
automatique s'active, l'eau s'écoule du système de
gicleurs par celui-ci.
1.5 Instructions d'urgence
Pour mettre le système hors service
ATTENTION ! Mettre une vanne de contrôle ou un système
de détection hors service peut entraîner l'élimination de la
capacité de protection incendie du système.
procéder, prévenir l'AUTORITÉ AYANT JURIDICTION.
déploiement d'une patrouille d'incendie dans les aires
concernées pour la durée des travaux devrait être
considéré.
Après un incendie, vérifier que le feu a bien été ÉTEINT et
que la mise hors service du système a été autorisée par
l'AUTORITÉ AYANT JURIDICTION appropriée.
Tout système de gicleurs ayant été exposé au feu doit être
remis en service le plus tôt possible. Le système en entier
doit être inspecté pour les dommages et réparé ou
remplacé tel que requis.
1. FERMER la vanne principale d'entrée d'eau (D1).
Note: Les alarmes électriques contrôlées par l'interrupteur
de pression au raccord ¾"-NPT (20 mm) (C2) de la cloche
hydraulique pour un signal d'alarme non interruptible ne
peuvent pas être mises sous silence avant que la vanne
déluge (A1) ne soit réinitialisée ou mise hors service.
2. L'alimentation d'air doit être FERMÉE (voir la section
ALIMENTATION D'AIR).
3. OUVRIR la vanne de drain principal (D3).
4. OUVRIR la vanne d'essai de débit (B6).
5. FERMER la vanne d'amorce (B1).
6. Remplacer tous les extincteurs automatiques qui ont
été activés, endommagés ou exposés à l'incendie.
7. Remettre le système en service aussitôt que possible
(voir le paragraphe 1.6 REMETTRE LE SYSTÈME EN
SERVICE APRÈS OPÉRATION de la présente section).
8. Effectuer toutes
recommandées (voir le paragraphe 1.8 ENTRETIEN de la
présente section).
FM-076A-1-58A
Système intégré de protection incendie
Section mécanique - Système sous air HP
L'eau s'écoule alors dans la
Avant de
les procédures d'entretien
Note: Lorsqu'un système est mis hors service et que celui-
ci est sujet au gel ou que la mise hors service est prévue
pour être de longue durée, toute l'eau doit être retirée de la
chambre d'amorce, la garniture, la tuyauterie du système
de gicleurs et de tout autre endroit pouvant contenir de
l'eau.
1.6 Remettre le système en service après l'opération
1. Vérifier que le système a été complètement drainé.
Vérifier que tous les extincteurs automatiques sont
réinstallés et que la vanne d'essai d'inspection et/ou les
vannes de drainage auxiliaires sont FERMÉES.
2. Vérifier que la vanne principale d'entrée d'eau (D1) est
FERMÉE et que le déclencheur manuel d'urgence (B10)
est FERMÉ. FERMER la vanne de drain principal (D3).
3. L'alimentation d'air doit être OUVERTE (voir la section
ALIMENTATION D'AIR).
4. Rétablir la pression de supervision au réseau de
tuyauterie
paragraphe 2.1 CONDITION NORMALE de la présente
Le
section et la section
Note: Sur les unités fournies avec un dispositif de maintien
de la pression d'air (alimentation d'air de style ''B''),
s'assurer que la vanne de contournement du DMPA (E8)
est FERMÉE et que les vannes d'entrée et de sortie du
DMPA (E6 et E7) sont OUVERTES.
5. OUVRIR la vanne d'amorce (B1). Vérifier que la pression
indiquée au manomètre de pression d'amorce (B11) est
égale ou supérieure à la pression indiquée au
manomètre de l'entrée d'eau (B12).
6. OUVRIR la vanne d'essai de débit (B6).
PARTIELLEMENT la vanne principale d'entrée d'eau (D1).
Note: Ne pas ouvrir la vanne principale d'entrée d'eau (D1)
tant que le manomètre de pression d'amorce (B11)
n'affiche pas une pression stable.
7. Lorsqu'un plein débit surgit de la vanne d'essai (B6),
FERMER celle-ci et s'assurer qu'il n'y a aucun
D
écoulement d'eau provenant du clapet anti-retour
purgeur (B7) lorsque le plongeur est maintenu poussé.
8. OUVRIR COMPLÈTEMENT la vanne principale d'entrée
d'eau (D1).
9. Vérifier que la vanne d'essai d'alarme (B5) est FERMÉE
et que toutes les autres vannes sont dans leur position
normale d'opération (voir le paragraphe 2.1 CONDITION
NORMALE de la présente section).
10. Vérifier et réparer toutes les fuites.
11. Aviser l'AUTORITÉ AYANT JURIDICTION, la centrale de
surveillance recevant les signaux d'alarme et le
personnel responsable de l'aire protégée que le
système a été mis en service.
du système de gicleurs
ALIMENTATION D'AIR).
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D
(voir le
OUVRIR