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Débranchez le câble
moteur et libérez le câble de
ses deux colliers en plastique.
1
2 3
Retirez le cache-écrou
de chaque coté de la roue.
De chaque coté, dévissez
les écrous de roue avec une
clef de 18.
Tirez la roue vers l'arrière : vous
pouvez ainsi sortir les tendeurs
(flèche verte) de leur logement.
Les tendeurs sortis de leur
logement, la roue sort librement
par l'avant.
La calle placée entre
les plaquettes de freins évite
qu'elles ne se rapprochent (si une
personne actionne les leviers de
freins lorsque la roue est
démontée).
Le remontage de la roue sera
facilité.
4
Remettez la courroie
sur
la poulie.
Engagez la roue dans
les pattes du cadre en
positionnant les ergots des
rondelles à l'intérieur des pattes ;
tirez la roue vers l'arrière.
Repositionnez les deux tendeurs
dans leurs logements.
Vous retrouvez ainsi le réglage
initial de la tension de la courroie.
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