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S11
DÉPANNAGE
DÉPANNAGE
ATTENTION!
Si le moteur ne fonctionne pas correctement, utilisez le
tableau suivant pour identifier la cause. Si la cause ne
peut être trouvée, contactez un atelier Nanni agréé.
DIFFICULTÉ DE DÉMARRAGE DU MOTEUR
Défauts
•
Voir le réservoir et le filtre à car-
burant.
Le carburant
•
Enlevez l'eau et les saletés.
est épais et ne
•
Tout le carburant sera filtré par le
s'écoule pas
filtre, s'il y a de l'eau ou d'autres
bien.
matières étrangères sur le filtre,
nettoyez-le avec de la paraffine.
•
La pompe à carburant ne fonc-
tionne pas s'il y a de l'air dans les
De l'air ou de
conduites de carburant.
l'eau dans le
•
Vérifiez tous les raccords de
système.
tuyauterie.
•
Purgez le système de carburant.
Jeu de sou-
•
Régler le jeu des soupapes du
papes incorrect.
moteur froid.
Fuites au niveau
•
Roder les soupapes.
des soupapes.
Le calage de la
pompe d'injec-
•
Vérifier le calage de la pompe.
tion.
Huile épaisse en
•
Changer le type d'huile en fonc-
hiver et moteur
tion des conditions climatiques.
démarrant mal
Compression
•
Usure des soupapes, des pistons,
trop faible.
des cylindres et des segments.
•
Charger la batterie.
•
En hiver, stockez la batterie dans
Batterie à plat.
un endroit à l'abri du gel. Rechar-
ger périodiquement la batterie.
Remèdes
FAIBLE PUISSANCE
Défauts
•
Compression
trop faible.
•
•
Manque de
•
carburant.
•
•
•
Surchauffe des
•
pièces.
•
•
Jeu de sou-
•
papes incorrect.
Calage de la
pompe d'injec-
•
tion.
•
Filtre à air
encrassé.
Pression de
carburant trop
•
basse.
•
Usure de la
pompe d'injec-
•
tion.
105
Remèdes
Usure des soupapes, pistons, cy-
lindres et segments.
Tentative de rodage des sou-
papes.
Faire le plein de carburant.
Vérifier l'alimentation en carbu-
rant et les éventuelles prises d'air.
Vérifier la lubrification.
Vérifier le filtre à huile.
Saleté dans le filtre à huile.
Vérifier le jeu des roulements.
Vérifier le calage de la pompe à
injection.
Régler la distribution.
Régler le jeu des soupapes du
moteur froid.
Vérifier le calage de la pompe.
Remplacer ou nettoyer le filtre à
air toutes les 100 heures.
Vérifier l'injection.
Ne pas utiliser de carburant de
mauvaise qualité car il entraîne-
ra une usure de la pompe. (Voir
«CARBURANT» dans la section
«Fluides»).
Vérifier l'élément de la pompe
d'injection de carburant et
l'ensemble de la soupape de
refoulement et les remplacer si
nécessaire.
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