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Installer un burin sur le burineur:
1. Déconnecter l'arrivée d'air sur le burnieur.
2. Dévisser le resort de maintien (15) du cylindre (14).
3. Insérer un burin diameter 10mm dans le cylindre (14).
4. Revisser le ressort de maintien complètement sur le filletage du cylindre jusqu'à ce
qu'il se bloque pour maintenir solidement le burin en place.
Burin
Ressort de maintien (15)
Buriner:
Attention : ne pas utiliser le burineur tant que le ressort de maintien (15) n'est
pas complètement vissé dans le cylindre(14). Sinon, le burin pourait être
projeté hors du cylindre et causer des blessures.
1. Choisir de travailler avec un compresseur d'air 1.5HP minimum, avec une pression de
sortie régulée à 6,5bar.
2. Connecter le compresseur à l'arrivée d'air (9) sur le bas de la poignée du burineur.
Si vous n'utilisez pas de filtre détenteur huileur, ajouter quelques gouttes d'huile dans
l'arrivée d'air (9) avant de connecter le tuyau de raccordememnt au compresseur. Si
de l'air s'échappe après la connexion, déconnecter et réparer la fuite.
3. Mettre des lunettes de protection, un masque à poussières et des protections
auditives.
4. Porter le burineur des deux mains, et appuyer sur la gâchette (16) pour commencer
le burinage.
Laisser le burnieur faire le travail. Ne pas exercer une trop grande force sur le
burineur.
5. Si nécessaire, tourner le régulateur (4) pour ajuster le debit d'air.
6. Quand le travail est fini, relacher la gâchette (16), et déconnecter le tuyau d'arrivée
d'air.
7. Placer le burineur contre un morceau d'essai , appuyer de nouveau sur la gâchette et
laisser sortir l'air qui restait éventuellement dans le burineur.
UTILISATION
Cylindre (14)
Gâchette (16)
4
Régulateur (4)
Arrivée d'air (9)
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