Table des Matières
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La tension de la batterie est trop basse pour protéger les
protections contre les sous-tensions.
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Après la mise sous tension du système, vérifiez si le frein
fonctionne correctement. Si le signal de freinage est inférieur
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à 0,75 V pendant un long moment, il y a un problème avec le
frein.
Vérifier si le signal de commutation Hall du moteur est
défectueux ou non. Vérifiez que le connecteur du câble de
signal Hall du moteur est déconnecté ou non. Si le problème
est toujours présent après avoir reconnecté les connecteurs,
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le hall du moteur peut être cassé.
Après la mise sous tension du système, vérifiez si
l'accélérateur est hors de contrôle. Si le signal d'accélérateur
est inférieur à 0,75V, ou si le client tourne l'accélérateur
avant que le système ne fonctionne, l'erreur peut être
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résolue après la réinitialisation de l'accélérateur.
8
Le contrôleur est cassé.
Le Display et le contrôleur ont des problèmes de
A/10
communication, le câble jaune est déconnecté.
Le programme du contrôleur est faux ou le 5 V est faux,
vérifiez si le signal de frein fonctionne avec 5V.
D/13
Le Display et le contrôleur ont des problèmes de
communication, le câble vert est déconnecté ou le protocole
F/15
de communication ne correspond pas.
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