Module 2 : Circuit De Refroidissement - Navistar MaxxForce 7 Guide D'étude

Circuit de refroidissement
Le bon fonctionnement du circuit de
refroidissement des moteurs 2010
MaxxForce 7 dépend de plusieurs
®
composants, montés sur le châssis.
Ces composants englobent un radiateur
à haute température, un bac de
désaération, une soupape de commande
du refroidisseur de carburant, un radiateur
pour le refroidisseur de carburant, et le
refroidisseur d'air de suralimentation.
Le radiateur et le refroidisseur d'air de
suralimentation sont montés ensembles
à l'avant du véhicule.
La soupape du refroidisseur de carburant
est montée à gauche du bloc de
refroidissement; elle règle le débit du
liquide de refroidissement, de la pompe
à eau jusqu'au radiateur.
La soupape est alimentée en liquide de
refroidissement par un tube métallique
de la pompe à eau. Lorsque la soupape
est ouverte, le liquide s'écoule vers le
radiateur du refroidisseur de carburant,
qu'il traverse vers le module filtre, avant de
revenir à l'arrière du carter de distribution.
Le radiateur de chauffage reçoit le liquide
de refroidissement par un tuyau sur le
côté droit du carter de distribution.

Module 2 : Circuit de refroidissement

« Le radiateur et le
refroidisseur d'air de
suralimentation sont
montés ensembles à
l'avant du véhicule. »
5
Module 2