Diagnostics Des Systèmes D'admission D'air - Navistar INTERNATIONAL ProStar Serie Guide D'étude

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d'admission.d'air
Les secteurs principaux pour lesquels des
diagnostics sont effectués concernent
le rendement du compresseur et du
régulateur.
Le rendement du compresseur est
surveillé par comparaison de la durée
réelle requise par le compresseur
d'air pour accumuler la pression de
fonctionnement à une durée normale de
récupération calculée à l'usine. Lorsqu'un
mauvais rendement du compresseur
est décelé, il apparaît à l'affichage
d'information sur le véhicule.
Le rendement du régulateur est surveillé
par suivi des pressions d'enclenchement
et de déclenchement du régulateur.
Cela permet de déterminer le moment
où le régulateur s'est détérioré au point
qu'une réparation est nécessaire. Le
mauvais rendement apparaît à l'affichage
d'information sur le véhicule.
Le dispositif de surveillance du récepteur
de freinage E-Stroke en option comprend
des capteurs à effet Hall situés à l'intérieur
de chaque récepteur et permettant
de repérer la position des régleurs de
jeu. Ces capteurs sont surveillés par
le VSM. Le système surveille le bon
fonctionnement, détecte les problèmes
existants et affiche un avertissement dans
la cabine à l'affichage d'information sur le
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