Table des Matières
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CET APPAREIL METTANT EN OEUVRE DES TENSIONS ELEVEES, AGIR AVEC
PRECAUTIONS UNE FOIS LE CAPOT ENLEVE, POUR PREVENIR TOUT ACCIDENT.
Le présent chapitre a pour but de fournir à l'utilisateur quelques renseignements
lui permettant de dépanner ou de retoucher les réglages
de son appareil en cas de nécessité (échange d'un composant par exemple).
Toutes les 1000 heures de fonctionnement environ, contrôler les divers
étalonnages de l'appareil.
4. 1. - ENTRETIEN DE LA PLATINE
La platine avant peut se ternir au cours des manipulations. Pour la nettoyer,
dévisser les boutons de commande des potentiomètres et des contacteurs et laver les
plaques photogravées, soit à l'eau savonneuse, soit au pétrole. POUR CETTE OPERATION
PROSCRIRE TOUS LES PRODUITS A BASE D'ACETONE, DE TRICHLORE, DE BENZINE OU
D'ALCOOL qui attaquent la peinture et les inscriptions sérigraphiées.
4.2. - ACCES AUX ORGANES INTERNES
4.2. 1. - Démontage des capots et de la poignée
Le capot supérieur peut être retiré en dévissant les 4 vis latérales de fixation. Le
capot inférieur est en outre fixé au châssis par 5 vis
qu'il faut également dévisser.
La poignée de l'oscilloscope est solidaire du capot inférieur, chaque oreille
d'articulation étant fixée par 2 vis à têtes hexagonales.
4.2.2. - Démontage du sous-ensemble Y (carte Z2, côté gauche)
- Retirer tous les boutons de commande de la partie gauche du panneau avant, et
dévisser les 7 vis de fixation de la platine ainsi que la douille de masse J202 : la platine
sérigraphiée peut alors être retirée.
- Débrancher de la carte le boîtier noir d'arrivée des 4 câbles coaxiaux "synchro",
ainsi que le fil de masse, derrière la carte, reliant celle-ci à un blindage latéral.
- Déconnecter la barrette 5 broches (prise J10) et la double barrette 2 x 5 broches
(prise J11) reliant Z2 à la carte Z1.
- Dévisser les 9 vis de fixation de la carte (repérées
que 2 vis du côté du châssis intérieur, derrière la carte (repérées
- Déconnecter avec de grandes précautions les deux broches 13 et 14 du circuit
souple Z9 de liaison au tube cathodique, en soulevant la carte, et en évitant surtout de
la laisser retomber, pour ne pas risquer de briser le circuit souple.
- La carte Z2 peut alors être dégagée en la retirant vers l'arrière. Veiller à ne pas
égarer les petites plaquettes encadrant les leviers "
Nota: La ligne à retard (carte Z4) est solidaire de la carte Z2. Pour la retirer, dévisser les
5 vis de fixation, et déconnecter les broches 9, 10, 1l, 12.
OSCILLOSCOPE 5224 ENERTEC Schlumberger
– MAINTENANCE
3.
1
sur la planche P4) ainsi
O
"
41/47
2
sur la planche P4).
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