Table des Matières
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G
UIDE DEPANNAGE
LED S
PROBLEME
• ETEINT
LE COMPRESSEUR
NE DEMARRE PAS
• VOYANT ROUGE-
HAUTE PRESSION
• VOYANT VERT
SYSTEME ALLUME
• AUCUN
LE
• VOYANT VERT
VENTILATEUR
SYSTEME ALLUME
NE S'ALLUME
PAS
• AUCUN
L'APPAREIL
• PAS DE VOYANT
S'ALLUME MAIS
S'ARRETE APRES
PLUSIEURS
MINUTES
• VOYANT ROUGE
SURPRESSION OU
CYLINDRE PLEIN
• VOYANT VERT
• SYSTEME
ALLUMEE
• AUCUN
CAUSE POSSIBLE
TATUS
LE BOUTON POUSSOIR
« VACUUM SWITCH » A ETE
ACTIVE
VERIFIER LES RESTRICTIONS
CONCERNANT LE REFOULEMENT.
S'ASSURER QUE LES VANNES DU
CYLINDRE ET VANNE DECHARGE
SONT EN POSITION « OUVERT »
(OPEN)
B O U T E I L L E D E
R E C U P E R A T I O N A T T E I N T LA
PRESSION MAX DE 37.5 BAR/550 PSI
MAUVAIS SUR CHARGE THERMIQUE
LE COUPE-CIRCUIT EST ARRETE
CÂBLE D'ALIMENTATION DEBRANCHE
TENSION INCORRECTE
VENTILATEUR DEFECTUEUX
ELEMENT GENANT SUR LES HELICES ENLEVER L'ELEMENT GENANT
INTERRUPTEUR ETEINT
EVACUATION COMPLETE
SI REFRIGERANT DANS LE SYSTEME,
VOIR RESTRICTIONS MODE
ASPIRATION
VANNE LIQUIDE DU CYLINDRE EST
FERMEE OU VANNE SPHERIQUE DE
SORTIE N'EST PAS OUVERTE
AUTRE RESTRICTIONS
DANS LA SECTION
REFOULEMENT
L'UNITE A TROP CHAUFFEE.
COUPE-CIRCUIT DECLENCHE EN
RAISON D'UN DECROCHAGE
COMPRESSEUR
COUPE-CIRCUIT DECLENCHE EN
RAISON D'UNE HAUTE PRESSION
OU LIQUIDE DANS LE SYSTEME
SOLUTION
ETEINDRE LA MACHINE.
APPLIQUER UNE PRESSION
0.07 – 0.14 BAR (1-2 PSI) A
L'ENTREE POUR REACTIVER
LE BOUTON POUSSOIR
"VACUUM SWITCH"
REMETTRE LES VANNES EN
POSITION "OUVERT"
R E M P L A C E R L A
B O U T E I L L E OU LA
REFROIDIR
SAV
REINITIALISER LE COUPE-
CIRCUIT
REBRANCHER LE CÂBLE
D'ALIMENTATION. CONTRÔLER
LA TENSION
REMPLACER LE VENTILATEUR
ALLUMER
L'INTERRUPTEUR
VERIFIER LA RPESSION
INTERIEURE
ASSUREZ-VOUS QUE
TOUTES LES VANNES
SOIENT OUVERTES
OUVRIR LES VANNES DU
CYLINDRE OU/ET VANNE
SPHERIQUE DE SORTIE
ETEINDRE L'APPAREIL
LAISSER L'UNITE REFROIDIR
PENDANT 15 MINUTES
MINIMUM
REDUIRE LA PRESSION
INTERIEURE ET/OU
EXTERIEURE
PURGER LE SYSTEME ET
CONTINUER
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