2.9
SÉCURITÉ RELATIVE AU
TRANSPORT
1. Observez les lois et les règlements municipaux,
provinciaux et d'État relativement à la sécu-
rité lors du transport de l'équipement sur les
chemins publics.
2. La plupart des localités acceptent que l'on
emploie des lampes clignotantes ambrées.
Toutefois, ces lampes sont interdites à certains
endroits. Il convient de vérifier les règlements
municipaux et locaux relativement aux systèmes
d'éclairage et de feu de position pour ce qui est
des déplacements sur la route.
3. Chaque fois où vous conduisez la chargeuse
et l'équipement sur une route à une vitesse
inférieure à 32 km/h (20 mi/h), utilisez des feux
clignotants d'avertissement de couleur ambrée
ainsi qu'une vignette de véhicule lent. Ne roulez
pas à plus de 32 km/h (20 mi/h). Réduisez votre
vitesse sur les routes et les surfaces caho-
teuses.
4. Planifiez votre trajet de façon éviter les endroits
où la circulation est dense.
5. Installez toujours les tiges et supports de ver-
rouillage et de sécurité avant de transporter
l'équipement.
6. Ne conduisez pas si vous avez consommé de
l'alcool.
7. Soyez courtois au volant et conduisez prudem-
ment. Cédez toujours le passage à la circula-
tion qui vient vers vous, y compris sur les ponts
étroits et aux intersections, entre autres. Surveil-
lez la circulation lorsque vous travaillez à prox-
imité de la chaussée ou lorsque vous traversez
celle-ci.
8. Entrez dans les virages à faible vitesse et en ap-
pliquant un angle de braquage graduel. Montez
ou descendez les pentes à vitesse réduite. As-
surez-vous qu'au moins 20 % du poids du trac-
teur repose sur les roues avant pour maintenir
suffisamment d'adhérence lors de changements
de direction. Ralentissez lorsque la surface où
vous roulez est accidentée ou inégale.
9. Une charge élevée peut rendre le tracteur insta-
ble. Soyez très prudent lors des déplacements.
Ralentissez lors des virages et faites attention
aux cahots. Le tracteur aura peut-être besoin
de contrepoids à l'avant pour contrebalancer le
poids de la machine.
10. Ne laissez aucun passager se déplacer avec
vous sur l'équipement ou le tracteur.
14
2.10 SÉCURITÉ RELATIVE À
L'ENTRETIEN
1. Il vous appartient de bien entretenir l'équipement.
Des problèmes sont susceptibles de survenir si
l'équipement n'est pas bien entretenu.
2. Observez les bonnes pratiques d'atelier.
-Gardez l'aire de travail
propre et sèche.
-Assurez-vous que
les prises et les outils
électriques sontmis à
la terre adéquatement.
-Prévoyez un éclairage
suffisant pour accomp-
lir la tâche demandée.
3. Prévoyez une ventila-
tion suffisante. Ne
faites jamais fonction-
ner le moteur du véhicule remorqueur dans un
bâtiment fermé. Les gaz d'échappement peuvent
causer l'asphyxie.
4. Avant de commencer à travailler sur l'équipement,
arrêtez le moteur, engagez le frein de stationne-
ment et enlevez la clé de contact.
6. Ne travaillez jamais au-dessous de l'équipement
sauf si celui-ci est bloqué de façon sécuritaire.
7. Au moment de réparer ou d'entretenir
l'équipement, ayez recours à des dispositifs de
protection personnelle tels des protecteurs pour
les yeux, les mains et les oreilles.
8. S'il est nécessaire de remplacer des pièces lors
de travaux de réparation ou d'entretien périodique,
il est impératif d'utiliser des pièces d'origine
afin de conserver les spécifications initiales de
l'équipement. Le fabricant n'assume aucune re-
sponsabilité pour quelque blessure ou dommage
que ce soit découlant de l'utilisation de pièces ou
d'accessoires non autorisés.
9. Il convient d'avoir accès à un extincteur et à une
trousse de premiers soins lorsque l'on effec-
tue des travaux de réparation ou d'entretien sur
l'équipement.
10. Serrez les boulons,
les écrous et les vis
de façon périodique et
vérifiez que toutes les
goupilles cylindriques
fendues sont installés correctement pour s'assurer
que l'équipement se trouve dans un état sécurit-
aire.
11. Une fois les travaux de réparation ou d'entretien
terminés, il faut s'assurer que tous les écrans de
protection et autres dispositifs de sécurité ont
été réinstallés avant de remettre l'équipement en
marche.