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3.3.4 - Connexions électriques à la logique de commande
1. Sur l'opérateur « M2 maître », enlever le carter supérieur en dévissant la
vis (sur la partie haute du capot) et en poussant, avec un tournevis, la
dent de fermeture située à l'intérieur de l'anneau de débrayage; enfin,
tirer le carter vers le haut.
1
2. Enfiler à travers le trou prévu à cet effet (situé sur l'arrière à gauche de
l'opérateur) les câbles nécessaires à la connexion des différents disposi-
tifs. Laisser une longueur des câbles d'au moins 40-50 cm.
Figure 12
B
brun
M
M
M
M
M FLASH
ECSbus
STOP
OPEN
C
4
2
3
jaune-vert
Interphone /
Visiophone /
bleu
Contacteur à clé
M
M
M
A
Note – Il est conseillé de laisser l'opérateur sans couvercle jusqu'à la fin des
phases d' installation et de programmation.
3. Se référer à la figure 12 pour effectuer la connexion électrique à très
basse tension des différents dispositifs aux bornes de la logique de
commande. Note – Afin de faciliter les opérations il est possible d'enle-
ver les bornes comme l'illustre la figure 12 [C] ; effectuer les connexions
puis les remettre en place. À la fin des connexions, utiliser des colliers
pour bloquer les câbles dans les fentes prévues à cet effet.
•
Les bornes sont colorées avec les mêmes couleurs que celles qui sont
présentes dans les dispositifs correspondants ; par exemple la borne
bleu (ECSBus) des photocellules doivent être connectées à la borne bleu
(ECSBus) de la logique de commande.
•
Dans presque toutes les connexions il n'est pas nécessaire de respec-
ter une polarité quelconque ; pour le câble blindé de l'antenne unique-
ment, il faut connecter le conducteur central et le blindage comme l'il-
lustre le détail [A]. Pour connecter le deuxième EVOARM (moteur « es-
clave » M1), le câble doit être connecté comme indiqué en détail [B].
• Pour éviter tout risque de coincement des deux battants, il est impératif
de brancher le moteur qui doit s'ouvrir en premier, sur la borne M2.
•
Si l'on n'utilise qu'un seul moteur (portail à un seul battant), le connecter
à la borne M2 en laissant libre la borne M1.
•
Il est possible de piloter votre automatisme via un interphone ou visio-
phone. Cette commande doit se faire par l'intermediaire de sa sortie à
contact sec, contact qui est à brancher sur la borne OPEN.
•
Si l'on utilise un contacteur à clé, celui ci est à brancher aussi sur la borne
OPEN (en parallèle de l'interphone s'il est présent).
EVOSAFE
M2
opérateur
« maître »
B
EVOLIGHT
M1
opérateur
« esclave »
bleu
jaune-vert
brun
11
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