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EMPLOI
Pour tout détail complémentaire à l'égard d'interventions ou réglages des vannes
composant ce groupe, reportez-vous TOUJOURS à la notice d'utilisation et entretien
de votre dispositif de commande.
Les valeurs de pression s'affichent au manomètre ou sur le dispositif de commande
(si le groupe est équipé de transducteur de pression).
5.1
Mise au point de la pression d'exercice
1
Sélectionnez le type de buse et la pression d'exercice correspondante, en fonction des litres/hectare
(l/ha) que vous souhaitez pulvériser et la vitesse d'avancement.
2
A machine éteinte, actionnez la pompe et amenez-la au régime d'exercice.
3
4
5
A ce stade, portez la pression du groupe à la valeur à laquelle la pulvérisation sera effectuée.
La pression de service est réglée par l'entremise de la vanne proportionnelle : suivez les marches ci-
dessous, en fonction du type de vanne installée sur le groupe de commande, jusqu'à obtenir la pression
de service désirée.
• vanne proportionnelle manuelle : tournez la poignée de manivelle de la vanne elle-même.
- pour augmenter la pression, tournez dans le sens des aiguilles d'une montre ;
- pour diminuer la pression tournez dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
• électrovanne proportionnelle : utilisez le déviateur correspondant sur le dispositif de commande.
- pousser le déviateur vers le haut pour augmenter la pression ;
- pousser le déviateur vers le bas pour diminuer la pression .
Fermez la vanne de vidange en intervenant sur le déviateur
correspondant situé sur le dispositif de commande (position "OFF") :
de cette manière le liquide sera amené à l'intérieur du groupe.
Ouvrez toutes les vannes des sections, en intervenant sur les dévia-
teurs correspondants situés sur le dispositif de commande (position
"ON").
14
Dans ce cas, le réglage de
la pression d'exercice doit
être effectué au moyen
de la vanne proportionnelle et
non pas de la vanne de pression
maximale car, si la pression
d'exercice est trop proche de
celle étalonnée pour la vanne
de pression maximale, la vanne
proportionnelle ne compensera
pas correctement les variations
de vitesse.
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