Raccordement D'une Thermistance Moteur (Ctp) - Honeywell NXL HVAC Serie Manuel D'instructions

¡ ¡ ¡ ¡ ¢ ¢ ¢ ¢ £ £ £ £ ¤ ¤ ¤ ¤ ¥ ¥ ¥ ¥ £ £ £ £ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

Raccordement d'une thermistance moteur (CTP)

6.2.6
Deux modes de raccordement sont possibles pour la résistance CTP sur le NXL :
1. Mode préconisé : utilisation de la carte optionnelle NXLOPTAI (Utililisation recommandée de la
carte incluse dans le NXL HVAC d'origine)
Le NXL équipé de la carte NXLOPTAI satisfait la norme CEI 664 si la thermistance moteur
est isolée (= isolation double effective).
2. Utilisation de la carte optionnelle NXOPTB2
Le NXL équipé de la carte NXOPTB2 satisfait la norme CEI 664 si la thermistance moteur
est isolée (= isolation double effective).
2. Autre mode possible : utilisation de l'entrée logique (DIN3) du NXL.
L'entrée DIN3 est raccordée galvaniquement aux autres E/S du NXL.
C'est pour cette raison qu'une isolation double ou renforcée (CEI 664) est requise à
l'extérieur du convertisseur de fréquence (dans le moteur ou entre le moteur et le
convertisseur de fréquence).
Nota ! Le NXL déclenche lorsque l'impédance de la résistance CTP dépasse 4,7 kΩ.
l est fortement conseillé d'utiliser la carte NXL
raccordement de la thermistance moteur. Si la thermistance moteur est
raccordée à l'entrée DIN3, les consignes du point 2 doivent être respectées.
Câblage et raccordements
+24 V (borne 6)
Résistance externe
4.7 kΩ...5.6 kΩ
Résistance CTP externe
GND (borne 11)
Figure 6-1. Raccordement de la thermistance moteur (CTP)
DIN3 (borne 10, par.2.1.18 = 14)
nxlk60.fh8
OPTAI ou NXOPTB2
51(92)
pour le
6