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Odkręcić zderzak oraz metalowe wzmocnienia (nie będą już montowane).
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Przykręcić belkę główną haka do tylnego pasa śrubami M8x25 8.8 (pkt 7).
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Od spodu w ramie samochodu odszukać kwadratowe zaślepki. Usunąć je. W powstałe otwory włożyć
wkładki z nakrętkami.
• W technologiczne otwory w podłużnicach włożyć tuleje dystansowe G i przykręcić lekko do podłużnic
elementy haka B i C (pkt 1) śrubami M12x130 8.8.
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Elementy haka B, C oraz elementy J przykręcić do belki haka A śrubami M12x40 8.8 (pkt 4).
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Do elementów B i C przykręcić elementy D śrubami M10x35 8.8 (pkt 3).
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Elementy D przykręcić do spodu ramy śrubami M12x45 8.8 stosując wkładki E z nakrętką.
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Do wsporników J przykręcić element H śrubami M10x35 8.8 (pkt 5).
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Dokręcić wszystkie śruby z momentem wg tabeli.
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Przykręcić zderzak.
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Przykręcić kulę śrubami M16x45 8.8.
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Podłączyć instalację elektryczną.
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Disassemble the bumper and metal reinforcements (they will not be used any more).
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Screw the main bar to the rear belt of the car with bolts M8x25 8.8 (point 7).
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Find square plugs of the bottom in the chassis of the car. Remove them. Put the plates with nuts in
these made holes.
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Insert the distance sleeves G in the technological holes and screw slightly the elements B and C to the
metal clamps (point 1) with bolts M12x130 8.8.
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Screw the elements B, C and J to the main bar A with bolts M12x40 8.8 (point 4).
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Screw the elements D to the elements B and C with bolts M10x35 8.8 (point 3).
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Screw the elements D to the bottom of the chassis with bolts M12x45 8.8 using plates E with nut.
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Screw the element H to the supporters J with bolts M10x35 8.8 (point 5).
• Tighten all the bolts according to the torque setting - see the table.
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Screw the bumper.
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Fix the ball with bolts M16x45 8.8.
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Connect the electric wires.
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Dévisser le pare-chocs et les renforcements en métal (ils ne seront plus utilisés).
• Visser la poutre du crochet d'attelage à la jupe arrière à l'aide des boulons M8x25 8.8 (point 7).
• Trouver les bouchons carrés en bas du cadron de la voiture. Enlevez -les. En ler les fourrures metalliques
avec des écrous dans les trous découverts.
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En ler des douilles de distance G dans des trous technologiques des longerons et serrer légèrement les
éléments B et C du crochet (point 1) aux longerons à l'aide des boulons M12x130 8.8.
• Visser les éléments B et C du crochet et les éléments J à la poutre du crochet d'attelage à l'aide des
boulons M12x40 8.8 (point 4).
• Visser les éléments D aux éléments B et C à l'aide des boulons M10x35 8.8 (point 3).
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Serrer les éléments D en bas du cadron à l'aide des boulons M12x45 8.8, en utilisant les rondelles E avec
l'écrou.
• Visser l'élément H aux supports J à l'aide des boulons M10x35 8.8 (point 5).
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Serrer tous les boulons avec un couple de serrage selon tableau.
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Monter le pare-chocs.
• Visser le crochet d'attelage à l'aide des boulons M16x45 8.8.
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Raccorder le circuit électrique.
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