5. Retirez les protections de la courroie en utilisant
une clé ou une douille de 11,20 mm (7/16 po).
6. Dévissez le boulon de tension à l'aide d'une clé ou
d'une douille de 14,22 mm (9/16 po) jusqu'à ce que
les courroies soient desserrées (ne les retirez pas
complètement).
7. À ce stade, les courroies doivent être suffisamment
lâches pour être retirées et remplacées.
8. Pour serrer les courroies, recommencez à l'étape 6
jusqu'à ce la tension désirée soit atteinte.
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Remplacement de la poulie
d'entraînement
1. Une fois que les courroies ont bien été retirées,
retirez les 3 boulons à tête hexagonale à l'aide
d'une douille de 11,2 mm (7/16 po).
2. Vissez les 3 boulons à tête hexagonale dans les
orifices filetés illustrés ci-dessous et tournez de
façon égale pour retirer la poulie de la douille.
3. Pour retirer la douille, utilisez une clé à six pans de
3,2 mm (1/8 po) pour desserrer la vis de réglage.
***RECOMMANDÉ***
Appliquez un frein-filet de force moyenne (bleu 242) sur
ou un produit équivalent sur les vis de réglage lorsque
vous réinstallez la douille.
Réparation
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