Table des Matières
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SpA
Avant d'entreposer la machine il faut :
* la laver soigneusement au gasoil; remplacer l'huile du moteur, de la boîte de vitesses et du corps de fraise
* vider le réservoir du carburant et nettoyer ou remplacer le filtre à air
* huiler et graisser tous les articulations et les mécanismes
* remplacer ou réparer les parties détériorées
* entreposer la machine dans un local sec. Poser la machine sur des planches en bois ou, mieux encore, surélevée par rapport au sol.
18 - INCONVENIENTS POSSIBLES ET LEURS REMEDES
Eventuelles petites pannes pouvant être résolues par l'opérateur :
MOTEUR
Le moteur ne tourne pas; vérifier que :
•
l'essence dans le réservoir atteigne au moins la moitié
•
le robinet de l'essence soit ouvert
•
si le moteur est froid, le starter soit tiré
•
l'essence arrive au carburateur
•
l'évent sur le bouchon du réservoir ne soit pas obturé
•
les gicleurs du carburateur soient ouverts : dans le cas contraire il faut les nettoyer à l'air comprimé
•
la bougie produit des étincelles. Pour effectuer ce contrôle, dévisser la bougie, la brancher à son câble d'alimentation , poser la partie
métallique de la bougie sur la masse (cylindre du moteur) et faire tourner la poulie du moteur comme pour le démarrage. Si on ne voie
aucune étincelle entre les électrodes, contrôler les branchements du câble d'alimentation, sinon changer la bougie par une autre du
même type. Si le remplacement de la bougie ne supprime pas la panne, celle-ci est à rechercher dans le circuit électrique
(condensateur, bobine, etc.). Dans ce cas, il est conseillé de s'adresser au centre assistance du moteur monté sur la machine le plus
proche.
ON N'ARRIVE PAS A EMBRAYER LES VITESSES
•
Régler l'embrayage en dévissant la vis registre Réf. "B" Fig.6 jusqu'à obtenir un bon détachement de l'embrayage même.
•
Ne pas éliminer complètement le jeu de l'embrayage.
•
Le câble de l'embrayage ne doit jamais être complètement tiré.
19 - REGLES POUR LE FONCTIONNEMENT CORRECT DE LA MACHINE
•
Roder le moteur et la machine pendant au moins 10 heures sans dépasser le 70% de la puissance maximale du moteur.
•
Utiliser toujours l'embrayage avant d'agir sur toute tige ou levier.
•
Ne pas garder l'embrayage débrayé trop longtemps.
•
Jamais forcer les tiges de la boîte de vitesses et PTO ; si elles ne s'embrayent pas, relâcher l'embrayage à petits coups.
•
Nettoyer et huiler régulièrement le joint du tube de direction et des mancherons.
•
Jamais forcer le moteur. Si l'on voit de la fumée sortir du pot d'échappement, cela signifie que le moteur est sous effort excessif.
•
Ne pas travailler pendant trop longtemps à toute vitesse, surtout quand il fait chaud.
•
Contrôler périodiquement la pression des pneus (1,3 bar.).
•
Lors du montage des différents accessoires, prendre garde à ne pas abîmer les axes, le cintrage (Réf."D" Fig.8) et les rainures des
arbres ; contrôler le serrage des vis et des goupilles de blocage des accessoires, en particulier le serrage des vis des pioches de la
fraise et des vis de fixage de la barre de coupe.
•
Ne jamais abandonner la machine sous la pluie.
ATTENTION : IL EST DANGEREUX DE
•
•
•
•
•
Toucher le moteur peu après le travail (parties très chaudes)
•
Se déplacer sans protection sur la barre de coupe.
PRECAUTIONS
•
Effectuer toujours toute opération de transport, entretien, réparation et lubrification moteur arrêté et toutes les protections montées.
•
Pour transporter la machine, s'assurer qu'elle soit fixée par des blocages spéciaux.
•
Les protections de la fraise doivent être réglées en fonction de la profondeur de travail, pour que la partie qui coupe le terrain reste
découverte. Ne jamais utiliser la machine sans le carter de protection postérieur.
•
Vérifier régulièrement l'efficacité des dispositifs de sécurité (l'arrêt automatique du moteur en particulier), et des protections des éléments
tournants.
•
Avant d'embrayer la marche avant, l'utilisateur doit avoir un champ libre d'au moins 5 mètres de rayon.
•
Ne jamais travailler avec des chaussures et des vêtements inadéquats, trop larges ou pouvant être pris par les engrenages de la machine
(écharpes, foulards etc.).
•
Attention! Ne pas travailler dans des pentes supérieures à 50%. La stabilité de la machine pourrait être compromise.
•
Garder le carburant dans des récipients propres.
•
Le ravitaillement en carburant doit se faire moteur arrêté et froid. Ne pas fumer pendant cette opération. Essuyer tout débordement de
carburant (surtout d'essence), essuyer les parties mouillées, si possible en utilisant de l'air comprimé. Pour démarrer la machine, se
déplacer dans un endroit sec.
10
17 - ENTRETIEN DE FIN DE SAISON
20 - NORMES DE SECURITE
Faire fonctionner le moteur dans un lieu où peuvent s'accumuler des gaz très toxiques.
Ravitailler la machine en essence avec moteur en marche ou trop chauffé.
Faire marche arrière avec moteur accéléré ; le moteur doit tourner au ralenti.
Effectuer des contrôles, nettoyage ou réparation des accessoires ( fraise, barre de coupe, tondeuse, etc.) avec
moteur en marche.
:
MC 2300
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