Table des Matières
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3.3 - Numéros de série
1 - Cadre et plaque d'identification
2 - Numéro de série - contrôleur (dans compartiment)
3 - Numéro de série - moteur
8 - Numéo de série - batterie (sous la batterie)
3.4 - Lubrifiants
Liquide de frein
Huile minérale non corrosive pour système de frein à
disque hydraulique - excellentes propriétés d'expansion
thermique.
3.5 - Vue générale
4 - Eclairage avant LED
5 - Support plaque immatriculation
6 - Catadioptre avant (x 2) CE
3 - Moteur 48V - 1500W
8 - Batterie 48V - 840wh - Lithium - Samsung
9 - Rétroviseur CE
10 - Feu arrière CE
11 - Catadioptre arrière CE
12 - Repose-pieds rabattables
13 - Béquille latérale
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3.6 - Poste de conduite
Levier de frein arrière
1.
Levier de frein avant
2.
Contacteur de mise sous tension
3.
Compteur de vitesse
4.
Sélecteur de vitesse / menu
5.
Poignée accélérateur
6.
7.
Commande de klaxon
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4 - Mise en service
4.1 - Contrôles avant la première mise
en circulation
Contrôler les points suivants avant la première mise en
circulation de votre 1817. Adventurer.
Pression des pneus :
Pneus
Avant
Arrière
20'' FAT
0,6 bar – 1,4 bar
0,6 bar – 1,4 bar
24'' City
2 bar – 4 bar
2 bar – 4 bar
Plaque immatriculation
La plaque d'immatriculation doit respecter le format régle-
mentaire (210 x 130 mm) et être fixée avec des rivets.
●
Circuler avec une plaque non conforme,
illisible, amovible ou mal positionnée est
passible d'une amende.
Éclairage
Vérifier le fonctionnement du phare avant, du feu arrière, et
du feu de plaque d'immatriculation.
Frein
Vérifier le fonctionnement des freins avant et arrière.
Catadioptre
Vérifier que les 2 catadioptres latéraux et le catadioptre
arrière sont présents et en bon état.
Rétroviseur
Vérifier que le rétroviseur est présent et en bon état.
4.2 - Réglage selle
Adapter les réglages de votre 1817. Adventurer à votre
morphologie. Régler la hauteur de la selle pour être assis,
jambes légèrement fléchies, les talons qui reposent sur le
sol.
Réglage en hauteur
1. Desserrer le levier de blocage (1) du tube de selle.
2. Ajuster la selle à la hauteur désirée.
3. Ajuster l'écrou opposé au levier de blocage (1) puis
resserrer le levier de blocage (1) à la main.
●
Ne pas sortir le tube de selle au-delà du repère
de hauteur maximal indiqué sur la tige de selle.
4.3 - Réglage de l'inclinaison du guidon
1. Dévisser légèrement 2 des 4 vis (1).
2. Régler l'inclinaison du guidon.
3. Resserrer les vis.
●
Couple de serrage max. : 6 Nm.
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