impedir a infiltração de atmosferas inflamáveis. As peças de reposição devem atender às
especificações do fabricante.
NOTA: O uso de um selante de silicone pode afetar a eficácia do
alguns tipos de equipamentos de detecção de vazamentos. Componentes intrinsecamente
seguros não precisam necessariamente ser isolados antes de iniciar o trabalho.
3.
REPARAÇÃO DE COMPONENTES INTRINSECAMENTE SEGUROS
Não aplique nenhuma carga indutiva ou capacitiva permanente ao circuito sem garantir que ela
não exceda a tensão e a corrente permitidas para o equipamento que está sendo usado.
Componentes intrinsecamente seguros são os únicos tipos que podem ser trabalhados quando
ativados em uma atmosfera inflamável. O aparelho de teste deve estar devidamente calibrado.
Substitua os componentes apenas por peças especificadas pelo fabricante. Qualquer outra
parte pode causar a ignição do refrigerante na atmosfera devido a vazamentos.
4.
FIAÇÃO
Certifique-se de que a fiação não esteja sujeita a desgaste, corrosão, pressão excessiva,
vibração, bordas afiadas ou qualquer outro efeito adverso ao meio ambiente. A verificação
também deve levar em conta os efeitos do envelhecimento ou vibração contínua de fontes
como compressores ou ventiladores.
5.
DETECÇÃO DE REFRIGERANTES INFLAMÁVEIS
Sob nenhuma circunstância devem ser usadas fontes de ignição potenciais para procurar ou
detectar vazamentos de refrigerante. Um maçarico de iodetos (ou qualquer outro detector que
use chama aberta) não deve ser usado.
6.
MÉTODOS DE DETECÇÃO DE VAZAMENTO
Os seguintes métodos de detecção de vazamentos são considerados aceitáveis para sistemas
contendo refrigerantes inflamáveis. Detectores eletrônicos de vazamento devem ser usados
para detectar refrigerantes inflamáveis, mas a sensibilidade pode não ser adequada ou pode
exigir recalibração (o equipamento de detecção deve ser calibrado em uma área sem
refrigerante). Certifique-se de que o detector não é uma fonte potencial de ignição e é
adequado para o refrigerante usado. O equipamento de detecção de vazamento deve ser
ajustado para uma porcentagem do LLI do refrigerante e deve ser calibrado com o refrigerante
sendo usado e a porcentagem de gás adequada confirmada (máximo de 25%). Os fluidos de
detecção de vazamento podem ser usados com a maioria dos refrigerantes; no entanto, o uso
de detergentes contendo cloro deve ser evitado, visto que o cloro pode reagir com o
refrigerante e causar corrosão dos tubos de cobre. Se houver suspeita de vazamento, todas as
chamas abertas devem ser eliminadas/extinguidas. Se for detectado um vazamento de
refrigerante que requer brasagem, todo o refrigerante deve ser recuperado do sistema ou
isolado (usando válvulas de corte) em uma parte do sistema distante do vazamento. O
nitrogênio livre de oxigênio (OFN) deve então ser purgado.
o sistema antes e durante o processo de brasagem. Se for detectado um vazamento de
refrigerante que requer brasagem, todo o refrigerante deve ser recuperado do sistema ou
isolado (usando válvulas de corte) em uma parte do sistema distante do vazamento. O
nitrogênio livre de oxigênio (OFN) deve então ser purgado através do sistema antes e durante
o processo de brasagem. Se for detectado um vazamento de refrigerante que requer
brasagem, todo o refrigerante deve ser recuperado do sistema ou isolado (usando válvulas de
corte) em uma parte do sistema distante do vazamento. O nitrogênio livre de oxigênio (OFN)
deve então ser purgado através do sistema antes e durante o processo de brasagem.
7.
DRENAGEM E EVACUAÇÃO
Ao entrar no circuito refrigerante para reparos, ou para qualquer outra finalidade, use os
procedimentos padrão. No entanto, é importante seguir as melhores práticas, pois a
inflamabilidade é um fator a ser considerado. Deve-se observar o seguinte procedimento:
drenar o líquido de arrefecimento; purgar o circuito com gás inerte; limpar; purgar novamente
com gás inerte; abra o circuito cortando ou soldando. A carga de refrigerante deve ser coletada
nas garrafas de recuperação corretas.
O sistema deve ser "lavado" com OFN para que a unidade seja segura. Pode ser necessário
repetir este processo várias vezes. Ar comprimido ou oxigênio não devem ser usados para
esta tarefa. A drenagem deve ser realizada quebrando o vácuo no sistema com OFN e
continuando a encher até que a pressão de operação seja alcançada, então ventilando para a
atmosfera e finalmente aspirando o vácuo. Este processo deve ser repetido até que não haja
mais refrigerante no sistema. Ao usar a última carga de OFN, o sistema deve ser ventilado à
pressão atmosférica para permitir que o trabalho seja feito. Esta operação é absolutamente
essencial para realizar trabalhos de brasagem em tubos.
8.
PROCEDIMENTOS DE CARGA
Além dos procedimentos de carregamento convencionais, os seguintes requisitos devem ser
observados.
• Certifique-se de que os vários refrigerantes não estejam contaminados ao usar o equipamento
de carregamento. Os tubos ou condutas devem ser o mais curtos possível para minimizar a
quantidade de refrigerante que contêm.
PT-10