SUHNER MAX 40 Dossier Technique page 24

3.1.1 m
oDifier la configuration De l
c
hangement De courroie
Dévisser les vis et enlever le couvercle (1). Dévisser la vis
et la retirer avec la rondelle (2). Dévisser les vis (3). A l'aide
d'une clé mâle à six pans SW5, en tournant dans le sens
contraire des aiguilles d'une montre, rabaisser le moteur
avec la poulie. Retirer complètement la vis (4). Retirer la
poulie du moteur (5).
Dévisser les vis et enlever le couvercle (1). Dévisser la vis
sans tête et retirez-la avec le contre-écrou (2). Insérer la
nouvelle poulie et la fixer avec le contre-écrou et la vis
sans tête (3). Insérer une nouvelle courroie (4). Placer le
couvercle avec les vis (1).
Insérer la nouvelle poulie du moteur (1). Placer la vis avec
la rondelle (2). Serrer la vis avec la clé mâle à six pas SW5
(3). Placer le couvercle avec les vis (4).
24
' /
entraînement
( z)
forme en
3.1.2 m
Dévisser les vis et enlever les couvercles (1). Dévisser les
vis (2). A l'aide d'une clé mâle à six pans SW5, en tour-
nant dans le sens contraire des aiguilles d'une montre,
rabaisser le moteur avec la poulie. Retirer complètement
la vis (3).
Retirer la courroie (1). Dévisser la vis et la retirer avec la
rondelle (2). Changer la poulie (3). Dévisser la vis sans
tête et retirez-la avec le contre-écrou (4). Changer la pou-
lie (5). Suivre la procédure dans l'ordre inverse pour le
montage. Placer la courroie.
Respecter la bonne tension de courroie (voir point
4.3)!
oDifier la configuration De l
c (
hangement De courroie
Respecter la bonne tension de courroie (voir point
4.3)!
' /
entraînement
u)
forme en