Manuel d'utilisation bloc électrique EBL 208 S E
Séparer la batterie de
l'espace habitable du
réseau de bord 12 V
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Immobilisation du système
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Lorsque la batterie de l'espace habitable est séparée du bloc électrique
avec l'interrupteur-séparateur de batterie, la valve antigel du chauffage
combiné s'ouvre. Une perte d'eau est possible.
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Charger complètement la batterie de l'espace habitable avant et après
l'immobilisation, afin d'éviter un dommage de la batterie. Pour cela, rac-
corder le véhicule au secteur pendant au moins 12 heures pour une bat-
terie de 80 Ah et jusqu'à 16 heures pour une batterie de 160 Ah.
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Ne pas mettre le régulateur de panneau solaire de Schaudt GmbH en mar-
che sans batterie. Le régulateur de panneau solaire ou les consomma-
teurs raccordés pourraient être endommagés. Pour remplacer ou démon-
ter la batterie, retirer au préalable la prise "+ cellule solaire" au niveau du
régulateur de panneau solaire.
Lorsque le camping-car n'est pas utilisé pendant une période prolongée
(p. ex. pendant l'hiver), séparer la batterie de l'espace habitable du réseau de
bord 12 V
³ Mettre hors service l'interrupteur principal 12 V sur le panneau de contrôle
et de commande.
³ Placer l'interrupteur-séparateur de batterie situé sur le bloc électrique sur
"Battery off".
³ Retirer la prise "+ cellule solaire" au niveau du régulateur de panneau
solaire, si la batterie doit être démontée.
³ Retirer le fusible du réfrigérateur AES.
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Il est toujours possible de charger la batterie de l'espace habitable à l'aide
du module de charge interne, du régulateur de panneau solaire ou de la
génératrice électrique, lorsque l'interrupteur-séparateur de batterie est
éteint.
Situation en : 07.10.2004
SDT-0014-00FR