Manuel d'utilisation bloc électrique EBL 225
Immobilisation de jusqu'à
6 mois
Immobilisation de plus de
6 mois
Activer la coupure de
batterie
Après l'immobilisation
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Immobilisation du système
Le système a un dispositif de coupure de batterie qui coupe complètement le
courant de la batterie de l'espace habitable. La coupure de batterie est acti-
vée par le panneau de contrôle et de commande.
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Charger complètement la batterie de l'espace habitable avant et après
l'immobilisation, afin d'éviter un dommage de la batterie. Pour cela, rac-
corder le véhicule au secteur pendant au moins 12 heures pour une bat-
terie de 80 Ah et jusqu'à 24 heures pour une batterie de 160 Ah.
Arrêter le système si le camping-car n'est pas utilisé pendant une période pro-
longée (p. ex. pause hivernale).
Recharger pleinement la batterie de l'espace habitable avant l'immobilisation.
La batterie de l'espace habitable est alors protégée contre une décharge
durable. Ceci n'est valable que pour une batterie intacte. Respecter les indi-
cations du fabricant de la batterie. Le système immobilisé nécessite environ
4 Ah par mois.
Recharger pleinement la batterie de l'espace habitable et déconnecter les
bornes de raccordement des pôles de la batterie. L'alarme de la batterie n'est
alors plus active.
Respecter l'ordre des étapes de travail suivantes :
1. Mettre hors service l'interrupteur principal 12 V sur le panneau de contrôle
et de commande.
2. Appuyer pendant plus de 10 secondes sur l'interrupteur "Batterie" du pan-
neau de contrôle et de commande. Consulter le manuel d'utilisation du
panneau de contrôle et de commande.
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Si la coupure de batterie est activée, la valve antigel du chauffage combi-
né s'ouvre. Une perte d'eau est possible. Pour de plus amples informa-
tions, voir le manuel d'utilisation du chauffage combiné.
Pour désactiver la coupure de batterie, appuyer pendant plus de 5 secondes
sur l'interrupteur principal 12 V. Voir également le manuel d'utilisation du pan-
neau de contrôle et de commande.
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Changement des batteries
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Les batteries doivent être changées uniquement par un personnel spécia-
lisé formé pour cela.
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Respecter les indications du fabricant de la batterie.
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Une charge de types de batterie non adaptés peut détruire la batterie.
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Utiliser le bloc électrique exclusivement pour le raccordement aux réseaux
de bord 12 V avec des batteries rechargeables plomb acide ou plomb gel,
6 cellules.
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Ne pas mettre le régulateur de panneau solaire de Schaudt GmbH en mar-
che sans batterie. Le régulateur de panneau solaire ou les consomma-
teurs raccordés pourraient être endommagés. Pour remplacer ou démon-
ter la batterie, retirer la prise "+ cellule solaire" au niveau du régulateur de
panneau solaire.
Situation en : 14.06.2005
SDT-0058-00FR