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3. Dévisser les vis qui fixent le renforcement du pare-chocs aux points A,B,C (elles ne
seront plus utilisées). Aux points A,B,C visser les vis de l'ensemeble M8x50 (9) avec
des rondelles Ø24/Ø8,5x2,5 (6) avec les couples de serrage de valeurs donné dans la
table ci-dessus.
4. Au trou D mettre la vis M8x50 (9) avec la rondelle Ø24/Ø8,5x2,5 (6) et imposer sur la
rondelle ( de l'autre côté du panneau arrière) la douille d'ecartement Ø18/Ø11x9 (8).
5. Mettre les supports (4,5) au panneau arrière sur les vis sailantes M8x50 (9) et au fond
des longerons sur les vis saillantes d'origine et visser légèrement avec le panneau
arrière à l'aide des écrous M8 (16) avec des rondelles élastiques Ø8,2 (12) et des
rondelles Ø24/Ø8,5x2,5 (6) et visser légèrement avec des longerons du fond à l'aide
des écrous M10 (17) avec des rondelles élastiques Ø10,2 (13) et des rondelles
Ø30/Ø10.5x3 (7).
6. Effectuer la coupure dans le pare-chocs selon le dessin n◦1.
7. Entre les supports montés (4,5) insérer la poutre (1) et visser à l'aide des vis M12x40
(10) avec des rondelles rondes Ø13,0 (15), des rondelles élastiques Ø12,2 (14) et des
écrous M12 (18).
8. Serrer toutes les vis.
9. Monter de nouveau le pare-chocs du fond.
10. À la poutre (1) serrer la boule de l'attelage (2) et le support de prise électrique (3) à
l'aide des vis M12x70 (11) avec des rondelles rondes Ø13,0(15), des rondelles
élastiques ø12,2 (14) et les écrous M12 (18).
La mise en pratique de cette instruction assure le montage et l'exploitation
Après le montage du dispositif d'attelage à boule C-047, il faut
le certificat d'immatriculation de véhicule.
ATTENTION : Vérifier le serrage de toute la boulonnerie après 1 000 km de traction. La
boule d'attelage doit être maintenue propre et conservée de graisse consistante. Appliquez
la protection de la boule. Tous les dégâts mécaniques du dispositif d'attelage à boule C-
047 exclurent son exploitation suivante. Il ne faut pas le réparer si le dispositif est avarié.
Le producteur ne prend pas la responsabilité pour les dégâts qui ont été créé pendant
l'utilisation impropre de la notice de montage donné ou si la notice n'était pas respectée.
correcte de l'attelage à boule C-047.
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