Tomas de corriente
Toma de corriente doble de 120 VCA
La toma de 120 voltios está protegida contra sobrecarga
con un protector de circuito de 20 amperios que se
pulsa mediante un botón
Fig. C
Toma de corriente de 120 VCA y 30 A
Use un enchufe NEMA L5-30R con esta toma de
corriente. Conecte un cable de 3 conductores adecuado
al enchufe y a la carga deseada. La capacidad nominal
del cable debería ser de 125 VCA con 30 A (o superior)
D).
(Fig.
Utilice esta toma de corriente para cargas monofásicas
de 120 VCA, 60 Hz, que requieran un máximo de 3.500
vatios de potencia con 25 amperios y 2300 vatios de
potencia continua a 19,1 amperios. La toma está prote-
gida con un disyuntor de 20 amperios con botón de rei-
nicio.
Fig. D
Mando de arranque
(Apagado/marcha/cebado)
Controla las funciones ON/OFF (encendido/apagado) así
como el funcionamiento del cebador y de la válvula de
combustible
(Fig.
E).
• La posición OFF
1
combustible.
• La posición RUN
2
y para reducir gradualmente el uso del cebador.
• La posición CHOKE
tible para arrancar el motor.
NOTA: Esta posición no es necesaria para arrancar un
motor caliente.
6
(Fig.
C).
detiene el motor y cierra el flujo de
es para el funcionamiento normal
enciende la válvula de combus-
3
Fig. E
Puertos USB
La salidas de USB de 1 y 2,1 amperios permiten cargar
los dispositivos electrónicos compatibles.
Interruptor de modo ecológico
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El interruptor de ahorro tiene 2 modos de funciona-
miento:
• On (Encendido): Es el modo más lento y el mejor para
poner en marcha aparatos o equipos que son cargas
resistivas (sin arranque del motor), por ejemplo: TV,
videoconsolas, luz, radio.
• Off (Apagado): Este modo se utiliza cuando se trata
de cargas inductivas (cargas con arranque de motor) y
resistivas (cargas sin arranque de motor), especialmente
cuando estas cargas se encienden y apagan (por ejem-
plo: RV, aire acondicionado, secador).
Luces de estado del generador
Consulte la
• LED indicador de sobrecarga (rojo): Indica sobre-
carga del sistema
es normal que el LED de sobrecarga se ilumine durante
unos segundos. Si el LED permanece iluminado y el LED
Listo se enciende, el motor continuará en marcha sin
potencia. Quite todas las cargas aplicadas y determine
si los dispositivos conectados superan la potencia reco-
mendada. Compruebe si las conexiones están defectuo-
sas o existen cortocircuitos. Para restaurar la potencia
eléctrica, gire el dial a la posición OFF para restablecer la
alimentación. Encienda el motor. Si el problema se ha
corregido, el LED rojo no se ilumina y la alimentación
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eléctrica se restablecerá. Las cargas se puede conectar
una vez que el LED verde se ilumina. Si el LED naranja
vuelve a iluminarse, póngase en contacto con un distri-
buidor de servicio.
• LED de nivel bajo de aceite (amarillo): Se ilumina
cuando el nivel de aceite está por debajo del nivel de
funcionamiento seguro. El motor se apaga durante
• LED de encendido (verde): Indica que el generador
suministra alimentación
problema de nivel de aceite bajo o sobrecarga).
OFF
Fig.
F.
. Durante el arranque del motor,
2
(a menos que haya un
3
1
2
ON
CHOKE
3
005482
.
1