Allmatic A1H-U Manuel D'instructions
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Allmatic A1H-U Manuel D'instructions

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Loop Detector
Single Loop
DIN rail
A1H-U
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Manuel d'instructions
Manual de instrucciones
Manuale d'istruzione
ALLMATIC S.R.L. VIA DELL' ARTIGIANO 1 Z.A., 32026 BORGO VALBELLUNA (BL), ITALY

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Manuels Connexes pour Allmatic A1H-U

Sommaire des Matières pour Allmatic A1H-U

  • Page 1 Loop Detector Single Loop DIN rail A1H-U Instruction manual Manuel d’instructions Manual de instrucciones Manuale d’istruzione ALLMATIC S.R.L. VIA DELL’ ARTIGIANO 1 Z.A., 32026 BORGO VALBELLUNA (BL), ITALY...
  • Page 2 ENGLISH page ....... 3 FRANÇAIS page ....22 ESPAÑOL página ....42 ITALIANO pagina ....62...

  • Page 3: Table Des Matières

    8. Product Setup Guide ....................18 8.1 Channel Selection ......................18 8.2 Sensitivity adjustment ......................19 8.3 Automatic Sensitivity Boost (ASB) ..................20 8.4 Fail Safe and Fail Secure mode ....................21 Rev.00 - 09.2021 | A1H-U Single Loop Detector | © 2021 | Allmatic...

  • Page 4: Introduction

    Low Voltage (2014/35/EU) and Electromagnetic Compatibility (2014/30/ EU) EC directives. All rights to this document are reserved by Allmatic Industri: copies may be made for internal use only. Please do not hesitate informing us to make any suggestions for improving this document.

  • Page 5: Product

    • Loop diagnostic capability: loop short circuit, loop open circuit, inductance out of range, channel crosstalk • Directional logic for dual loop • Wide range power supply: 24-240 VAC/VDC, 45-65 Hz Rev.00 - 09.2021 | A1H-U Single Loop Detector | © 2021 | Allmatic...

  • Page 6: Specifications

    Screw terminal Housing material PPO PX9406-802, PPO Noryl SE1 Colour RAL 7035 (Grey) Dimensions 84 mm (h) x 22 mm (w) x 99 mm (d) Weight 134 g Rev.00 - 09.2021 | A1H-U Single Loop Detector | © 2021 | Allmatic...

  • Page 7: Wiring Diagrams

    Relay 1 Supply Supply R11 R12 R13 Supply 4. Structure Loop LED Potentiometer Relay 1 LED Reset button Relay 2 LED Dip switch Power / Fault LED Rev.00 - 09.2021 | A1H-U Single Loop Detector | © 2021 | Allmatic...

  • Page 8: Led Indications

    All OK (ASB OFF) changes not in effect R11 R12 R13 All OK (ASB ON) A1 A2 E2 Low signal indication Channel crosstalk Indication of the frequency channel Rev.00 - 09.2021 | A1H-U Single Loop Detector | © 2021 | Allmatic...

  • Page 9: Power / Fault Indicator Led

    • Yellow LED (on for 0.5 s): Relay is activated and in pulse mode, 0.1 s • Yellow LED (on for 1.0 s): Relay is activated and in pulse mode, 0.5 s Rev.00 - 09.2021 | A1H-U Single Loop Detector | © 2021 | Allmatic...

  • Page 10: Dip Switch

    • When DIP SWITCH 1 is set to ON, the user manually selects which channel is used by setting DIP switch 2 and 3. Rev.00 - 09.2021 | A1H-U Single Loop Detector | © 2021 | Allmatic...
  • Page 11 Normally Open (NO) contact will become a Normally Closed (NC) contact and the Normally Closed (NC) contact will become a Normally Open (NO) contact. Rev.00 - 09.2021 | A1H-U Single Loop Detector | © 2021 | Allmatic...
  • Page 12 DIP switch 8 and 9. Infinite 1 hour 10 minutes 1 minute switch Rev.00 - 09.2021 | A1H-U Single Loop Detector | © 2021 | Allmatic...
  • Page 13 DIP switch 11 and 12. Infinite 1 hour 10 minutes 1 minute switch Rev.00 - 09.2021 | A1H-U Single Loop Detector | © 2021 | Allmatic...

  • Page 14: Loop Installation

    It is possible to detect vehicles with a narrow loop, but this reduces signal strength. Track width Good signal Reduced signal Excellent signal Favourable Unfavourable Unfavourable Rev.00 - 09.2021 | A1H-U Single Loop Detector | © 2021 | Allmatic...

  • Page 15: Inductance And Loop Turns

    10 - 14 meter (32.8 - 45.9 feet) 15 - 23 meter (49.2 - 75.5 feet) 24 - 30 meter (78.7 - 98.4 feet) Loop circumference = 2 x a + 2 x b. Rev.00 - 09.2021 | A1H-U Single Loop Detector | © 2021 | Allmatic...

  • Page 16: Loop Wire Material

    Measured resistance Conclusion 100 to 1000 MΩ Loop condition is good 50 to 100 MΩ Loop integrity is questionable 0 to 50 MΩ Loop needs to be replaced Rev.00 - 09.2021 | A1H-U Single Loop Detector | © 2021 | Allmatic...

  • Page 17: Feeder Cable

    The loop can be installed together with rebar (reinforced concrete) as long as the loop is placed on top of the iron bars. If electrical heating of the road surface is needed, it is recommended to use 2-wire cable types. Rev.00 - 09.2021 | A1H-U Single Loop Detector | © 2021 | Allmatic...

  • Page 18: Product Setup Guide

    After automatic channel selection is completed, the power LED flashes white to indicate which channel is selected e.g. three flashes shows channel three is selected. Rev.00 - 09.2021 | A1H-U Single Loop Detector | © 2021 | Allmatic...

  • Page 19: Sensitivity Adjustment

    CAUTION: It is important to carefully test the application before the system is put into operation. Setting the sensitivity too high or too low, can lead to unexpected behaviour of the application. Rev.00 - 09.2021 | A1H-U Single Loop Detector | © 2021 | Allmatic...

  • Page 20: Automatic Sensitivity Boost (Asb)

    Note: It is generally recommended to only use the ASB function for applications where high bed vehicles needs to be detected. For detection of passenger cars, vans etc. best detection is usually achieved with ASB OFF. Rev.00 - 09.2021 | A1H-U Single Loop Detector | © 2021 | Allmatic...

  • Page 21: Fail Safe And Fail Secure Mode

    Note: If power is returned to the product while a vehicle car is parked on top of the loop, the Loop Detector will not activate. Only a new vehicle entry will generate an activation. Rev.00 - 09.2021 | A1H-U Single Loop Detector | © 2021 | Allmatic...
  • Page 22 Détecteur de boucle Simple boucle Rail DIN A1H-U Instruction manual Manuel d’instructions Manual de instrucciones Manuale d’istruzione ALLMATIC S.R.L. VIA DELL’ ARTIGIANO 1 Z.A., 32026 BORGO VALBELLUNA (BL), ITALY...
  • Page 23 8.1 Sélection des canaux ......................38 8.2 Réglage de sensibilité ......................39 8.3 Augmentation Automatique de Sensibilité (ASB) ..............40 8.4 Mode « Sécurité des personnes » et « Sûreté intrusion » ............41 Rev.00 - 09.2021 | A1H-U Détecteur de Simple boucle | © 2021 | Allmatic...

  • Page 24: Introduction

    1.2 Validité de ce manuel Ce manuel est valide pour les détecteurs de boucles A1H-U seulement et jusqu’à sa prochaine mise à jour. Il décrit les fonctions, les opérations et l’installation du produit conformément à l’utilisation prévue.

  • Page 25: Produit

    • Fonction diagnostic de boucle : boucle en court-circuit, en circuit ouvert, inductance hors gamme, interférence des canaux. • Logique directionnelle pour une boucle double. • Gamme de tension d’alimentation étendue : 24-240 CA/CC, 45-65 Hz Rev.00 - 09.2021 | A1H-U Détecteur de Simple boucle | © 2021 | Allmatic...

  • Page 26: Caractéristiques

    Matériau du boitier PPO PX9406-802, PPO Noryl SE1 Couleur RAL 7035 (Gris) Dimensions 84 mm (h) x 22 mm (l) x 99 mm (p) Poids 134 g Rev.00 - 09.2021 | A1H-U Détecteur de Simple boucle | © 2021 | Allmatic...

  • Page 27: Schémas De Câblage

    Relais 1 Alimentation Alimentation R11 R12 R13 Alimentation 4. Structure LED état boucle Potentiomètre LED Relais 1 Bouton Reset LED Relais 2 Dip switch LED Alimentation/Défaut Rev.00 - 09.2021 | A1H-U Détecteur de Simple boucle | © 2021 | Allmatic...

  • Page 28: Led D'indication

    Tout OK (ASB ON) A1 A2 E2 Indication d'un signal de niveau faible Interférence de canaux Indication du canal de fréquence Rev.00 - 09.2021 | A1H-U Détecteur de Simple boucle | © 2021 | Allmatic...

  • Page 29: Led D'indication Alimentation/Défaut

    • LED jaune (allumée pendant 0,5 s) : Relais activé et en mode impulsion, 0,1 s • LED jaune (allumée pendant 1,0 s) : Relais activé et en mode impulsion, 0,5 s Rev.00 - 09.2021 | A1H-U Détecteur de Simple boucle | © 2021 | Allmatic...

  • Page 30: Dip Switch

    • Lorsque le DIP SWITCH 1 est ACTIVÉ, sélectionner manuellement le canal à utiliser en agissant sur les DIP SWITCH 2 et 3. Rev.00 - 09.2021 | A1H-U Détecteur de Simple boucle | © 2021 | Allmatic...

  • Page 31: Dip Switch 5 - Augmentation Automatique De Sensibilité (Asb)

    Nota : la sélection du mode « Sécurité » inverse le fonctionnement des relais de sortie. En d’autres termes, un contact Normalement Ouvert (NO) devient Normalement Fermé (NF) et inversement (NF devient NO). Rev.00 - 09.2021 | A1H-U Détecteur de Simple boucle | © 2021 | Allmatic...

  • Page 32: Dip Switch 8 - Réglage Du Temps Du Relais 1 (Mode Impulsion Seulement)

    été détecté de façon constante pendant un temps supérieur à celui réglé par les DIP switch 8 et 9. Infini 1 heure 10 minutes 1 minute switch Éteint Allumé Éteint Allumé Éteint Éteint Allumé Allumé Rev.00 - 09.2021 | A1H-U Détecteur de Simple boucle | © 2021 | Allmatic...

  • Page 33: Dip Switch 11 Et 12 - Réglage De La Temporisation Du Relais 2 (Mode Présence Seulement)

    à celui réglé par les DIP switch 11 et 12. Infini 1 heure 10 minutes 1 minute switch Éteint Allumé Éteint Allumé Éteint Éteint Allumé Allumé Rev.00 - 09.2021 | A1H-U Détecteur de Simple boucle | © 2021 | Allmatic...

  • Page 34: Installation D'une Boucle

    à la largeur de la route. Il est possible de détecter des véhicules avec une boucle étroite, mais cela réduit la puissance du signal. Largeur de voie Signal excellent Signal bon Signal réduit Rev.00 - 09.2021 | A1H-U Détecteur de Simple boucle | © 2021 | Allmatic...

  • Page 35: Inductance Et Tours De Boucle

    15 - 23 m (49,2 - 75,5 pieds) 24 - 30 m (78,7 - 98,4 pieds) Circonférence de la boucle = 2 x a + 2 x b. Rev.00 - 09.2021 | A1H-U Détecteur de Simple boucle | © 2021 | Allmatic...

  • Page 36: Type De Câble À Utiliser

    Nota : Les épissures de câbles sont un autre problème courant dans les défaillances des boucles. Allmatic recommande d’utiliser un câble continu, exempt de toute épissure. Toute épissure de câble doit être impérativement soudée. Les dominos à vis ou à ressort ne sont pas autorisés. Toutes les épissures de câbles doivent être isolées contre l’humidité...

  • Page 37: Câble D'alimentation De La Boucle

    En cours de fonctionnement, tout mouvement du câble d’alimentation peut générer de fausses détections. • Ne jamais faire cheminer, à proximité les uns des autres, les câbles d’alimentation de chaque boucle. Rev.00 - 09.2021 | A1H-U Détecteur de Simple boucle | © 2021 | Allmatic...

  • Page 38: Installation Au Sol

    En changeant le canal de fréquence de l’un des détecteurs, on peut éliminer ce problème. Rev.00 - 09.2021 | A1H-U Détecteur de Simple boucle | © 2021 | Allmatic...

  • Page 39: Réglage De Sensibilité

    Nota : tester l’application avec soin avant tout mise en service du système. Un réglage de sensibilité trop élevé ou trop faible peut aboutir à un comportement imprévu de l’application. Rev.00 - 09.2021 | A1H-U Détecteur de Simple boucle | © 2021 | Allmatic...

  • Page 40: Augmentation Automatique De Sensibilité (Asb)

    à haute garde au sol. Pour la détection de voitures particulières, camionnettes, etc. la meilleure détection s’obtient généralement avec la fonction ASB à l’état OFF. Rev.00 - 09.2021 | A1H-U Détecteur de Simple boucle | © 2021 | Allmatic...

  • Page 41: Mode « Sécurité Des Personnes » Et « Sûreté Intrusion

    Nota : en cas de rétablissement de l’alimentation du détecteur de boucle tandis qu’un véhicule se trouve stationné au-dessus de la boucle, le détecteur de boucle ne s’active pas. L’activation est générée seulement par un nouveau véhicule entrant. Rev.00 - 09.2021 | A1H-U Détecteur de Simple boucle | © 2021 | Allmatic...

  • Page 42: Manuale D'istruzione

    Detector de lazo Un lazo Carril DIN A1H-U Instruction manual Manuel d’instructions Manual de instrucciones Manuale d’istruzione ALLMATIC S.R.L. VIA DELL’ ARTIGIANO 1 Z.A., 32026 BORGO VALBELLUNA (BL), ITALY...
  • Page 43 8. Guía de configuración del producto ................. 58 8.1 Selección de canales ......................58 8.2 Ajuste de sensibilidad ......................59 8.3 Incremento automático de la sensibilidad (ASB) ..............60 8.4 Modo de fallo y modo seguro ....................61 Rev.00 - 09.2021| A1H-U Detector de un lazo | © 2021 | Allmatic...

  • Page 44: Introducción

    1.2 Validez de la documentación Este manual es válido únicamente para los detectores de lazo A1H-U, y hasta la publicación de documentación actualizada. Este manual de instrucciones describe las funciones, las operaciones y la instalación del equipo para su uso previsto.

  • Page 45: Producto

    • Capacidad de diagnóstico del lazo: cortocircuito del lazo, circuito abierto del lazo, inductancia fuera de rango, interferencias entre canales • Lógica direccional para doble lazo • Amplio rango de alimentación: 24-240 CA/CC, 45-65 Hz Rev.00 - 09.2021| A1H-U Detector de un lazo | © 2021 | Allmatic...

  • Page 46: Especificaciones

    Material de la caja PPO PX9406-802, PPO Noryl SE1 Color RAL 7035 (Gris) Tamaño 84 x 22 x 99 mm (Al x An x P) Peso 134 g Rev.00 - 09.2021| A1H-U Detector de un lazo | © 2021 | Allmatic...

  • Page 47: Diagramas De Conexión

    Relé 1 común (COM) Relé 1 Alimentación Alimentación R11 R12 R13 Alimentación 4. Estructura LED lazo Potenciómetro LED relé 1 Pulsador de reinicio LED relé 2 Interruptores DIP LED alimentación/fallo Rev.00 - 09.2021| A1H-U Detector de un lazo | © 2021 | Allmatic...

  • Page 48: Indicaciones Led

    Todos OK (ASB desact.) R11 R12 R13 sin efecto Todos OK (ASB act.) A1 A2 E2 Indicación de señal baja Interferencias entre canales Indicación del canal de frecuencia Rev.00 - 09.2021| A1H-U Detector de un lazo | © 2021 | Allmatic...
  • Page 49 • LED amarillo (encendido durante 0,5 s): El relé está activado y en el modo de pulsos, 0,1 s. • LED amarillo (encendido durante 1,0 s): El relé está activado y en el modo de pulsos, 0,5 s. Rev.00 - 09.2021| A1H-U Detector de un lazo | © 2021 | Allmatic...

  • Page 50: Interruptor Dip

    • Si el INTERRUPTOR DIP 1 está a ON, el usuario selecciona manualmente el canal que debe utilizarse ajustando los interruptores DIP 2 y 3. Rev.00 - 09.2021| A1H-U Detector de un lazo | © 2021 | Allmatic...

  • Page 51: Interruptor Dip 4 - Retardo A La Conexión

    (NA) se convertirá en un contacto normalmente cerrado (NC) y que el contacto normalmente cerrado (NC) se convertirá en un contacto normalmente abierto (NA), dependiendo de la posición del interruptor DIP 6. Rev.00 - 09.2021| A1H-U Detector de un lazo | © 2021 | Allmatic...
  • Page 52 DIP 8 y 9. Interruptor Infinito 1 hora 10 minutos 1 minuto Rev.00 - 09.2021| A1H-U Detector de un lazo | © 2021 | Allmatic...
  • Page 53 DIP 11 y 12. Interruptor Infinito 1 hora 10 minutos 1 minuto Rev.00 - 09.2021| A1H-U Detector de un lazo | © 2021 | Allmatic...

  • Page 54: Instalación Del Lazo

    Es posible detectar vehículos con un lazo estrecho, pero este reduce la intensidad de la señal. Ancho de rodada Track width Favourable Unfavourable Unfavourable Señal excelente Buena señal Señal reducida Rev.00 - 09.2021| A1H-U Detector de un lazo | © 2021 | Allmatic...

  • Page 55: Inductancia Y Giros Del Lazo

    80 µH. El número de vueltas necesarias en el lazo depende de la circunferencia. Encontrará una guía en la siguiente tabla. Vueltas recomendadas (80 µH) Vueltas mínimas (20 µH) Rev.00 - 09.2021| A1H-U Detector de un lazo | © 2021 | Allmatic...

  • Page 56: Material Del Cable Del Lazo

    De lo contrario, el material aislante de PVC es desaconsejable. • Es importante evitar huecos en el sellado alrededor del cable. Esto puede provocar una acumulación de humedad y causar fallos del lazo. Rev.00 - 09.2021| A1H-U Detector de un lazo | © 2021 | Allmatic...

  • Page 57: Cable Desde El Lazo Al Detector De Lazo

    • El cable debe fijarse completamente desde la esquina del lazo hasta el detector de lazo. El movimiento del cable durante el funcionamiento puede ocasionar falsas detecciones. • Los cables de detectores de lazo contiguos no deben colocarse unos cerca de los otros. Rev.00 - 09.2021| A1H-U Detector de un lazo | © 2021 | Allmatic...

  • Page 58: Instalación En Suelo

    Cambiando el canal de frecuencia de uno de los detectores se elimina este problema. Rev.00 - 09.2021| A1H-U Detector de un lazo | © 2021 | Allmatic...

  • Page 59: Ajuste De Sensibilidad

    Precaución: Es importante probar detenidamente la aplicación antes de poner en funcionamiento el sistema. Un ajuste de la sensibilidad demasiado alto o demasiado bajo puede dar lugar a un comportamiento ilógico de la aplicación. Rev.00 - 09.2021| A1H-U Detector de un lazo | © 2021 | Allmatic...

  • Page 60: Incremento Automático De La Sensibilidad (Asb)

    Nota: Generalmente se recomienda utilizar la función ASB solo para las aplicaciones en las que sea necesario detectar vehículos de plataforma alta. Para la detección de automóviles, furgonetas, etc., la mejor detección suele obtenerse con la función ASB desactivada. Rev.00 - 09.2021| A1H-U Detector de un lazo | © 2021 | Allmatic...

  • Page 61: Modo De Fallo Y Modo Seguro

    Nota: Si la alimentación al equipo se restablece mientras haya un vehículo estacionado sobre el lazo, el detector de lazo no se activará. Solo la entrada de otro vehículo generará una activación. Rev.00 - 09.2021| A1H-U Detector de un lazo | © 2021 | Allmatic...
  • Page 62 Rilevatore di loop Loop singolo A guida DIN A1H-U Instruction manual Manuel d’instructions Manual de instrucciones Manuale d’istruzione ALLMATIC S.R.L. VIA DELL’ ARTIGIANO 1 Z.A., 32026 BORGO VALBELLUNA (BL), ITALY...
  • Page 63 8.1 Selezione dei canali ......................78 8.2 Regolazione della sensibilità ....................79 8.3 Funzione di incremento automatico della sensibilità (ASB, Automatic Sensitivity Boost) ....80 8.4 Modalità Fail Safe e Fail Secure ...................81 Rev.00 - 09.2021 | A1H-U Rilevatore di loop singolo | © 2021 | Allmatic...

  • Page 64: Introduzione

    IEC e sono soggetti alle direttive CE Bassa Tensione (2014/35/UE) e Compatibilità elettromagnetica (2014/30/UE). Tutti i diritti per il presente documento sono riservati a Allmatic Industri, e se ne possono fare copie solo per uso interno. Non esitate a fornire suggerimenti per migliorare questo documento.

  • Page 65: Prodotto

    • Capacità di diagnostica del loop: cortocircuito del loop, loop con circuito aperto, induttanza fuori intervallo, cross-talk dei canali. • Logica direzionale per loop doppio. • Ampio campo di alimentazione: 24-240 CA/CC, 45-65 Hz Rev.00 - 09.2021 | A1H-U Rilevatore di loop singolo | © 2021 | Allmatic...

  • Page 66: Specifiche

    Materiale custodia PPO PX9406-802, PPO Noryl SE1 Colore RAL 7035 (Grigio) Dimensioni 84 mm (h) x 22 mm (w) x 99 mm (d) Peso 134 g Rev.00 - 09.2021 | A1H-U Rilevatore di loop singolo | © 2021 | Allmatic...

  • Page 67: Schemi Di Cablaggio

    Relé 1 Alimentazione Alimentazione R11 R12 R13 Alimentazione 4. Struttura LED loop Potenziometro LED relè 1 Pulsante di reset LED relè 2 Dip switch LED di alimentazione/guasto Rev.00 - 09.2021 | A1H-U Rilevatore di loop singolo | © 2021 | Allmatic...

  • Page 68: Indicazioni A Led

    R11 R12 R13 Tutto OK (ASB ON) Indicazione di segnale basso A1 A2 E2 Cross-talk dei canali Indicazione del canale di frequenza Rev.00 - 09.2021 | A1H-U Rilevatore di loop singolo | © 2021 | Allmatic...
  • Page 69 • LED giallo (acceso per 0,5 sec): il relè è attivato ed è in modalità impulso, 0,1 s • LED giallo (acceso per 1,0 sec): il relè è attivato ed è in modalità impulso, 0,5 s Rev.00 - 09.2021 | A1H-U Rilevatore di loop singolo | © 2021 | Allmatic...

  • Page 70: Dip Switch

    Tenere presente che questa procedura verrà eseguita ogni volta che il rilevatore di loop viene acceso o ripristinato. Rev.00 - 09.2021 | A1H-U Rilevatore di loop singolo | © 2021 | Allmatic...
  • Page 71 • Quando DIP SWITCH 6 è impostato su ON, il prodotto funzionerà in modalità FAIL SECURE. In caso di guasto sul rilevatore di loop, nel cavo del loop o per perdita di potenza, le uscite non indicheranno il rilevamento di un veicolo. Rev.00 - 09.2021 | A1H-U Rilevatore di loop singolo | © 2021 | Allmatic...
  • Page 72 DIP switch 8 e 9. Infinito 1 ora 10 minuti 1 minuto switch Spento Acceso Spento Acceso Spento Spento Acceso Acceso Rev.00 - 09.2021 | A1H-U Rilevatore di loop singolo | © 2021 | Allmatic...
  • Page 73 è stato rilevato costantemente per un periodo di tempo maggiore di quello impostato dai DIP switch 11 e 12. Infinito 1 ora 10 minuti 1 minuto switch Spento Acceso Spento Acceso Spento Spento Acceso Acceso Rev.00 - 09.2021 | A1H-U Rilevatore di loop singolo | © 2021 | Allmatic...

  • Page 74: Installazione Del Loop

    È possibile rilevare i veicoli con un loop stretto, ma questo riduce la potenza del segnale. Carreggiata Track width Segnale eccellente Segnale buono Segnale ridotto Favourable Unfavourable Unfavourable Rev.00 - 09.2021 | A1H-U Rilevatore di loop singolo | © 2021 | Allmatic...

  • Page 75: Induttanza E Spire Del Loop

    15 - 23 metri (49,2 - 75,5 piedi) 24 - 30 metri (78,7 - 98,4 piedi) Circonferenza del loop = 2 x a + 2 x b. Rev.00 - 09.2021 | A1H-U Rilevatore di loop singolo | © 2021 | Allmatic...

  • Page 76: Materiale Del Filo Del Loop

    Negli altri casi non si consiglia l’impiego di materiale isolante in PVC. • È importante evitare vuoti nella sigillatura attorno al cavo. Ne può derivare l’accumulo di umidità causando quindi guasti al loop. Rev.00 - 09.2021 | A1H-U Rilevatore di loop singolo | © 2021 | Allmatic...

  • Page 77: Cavo Di Alimentazione

    Il movimento del cavo di alimentazione durante il funzionamento può causare falsi rilevamenti. • Non collocare l’uno vicino all’altro i cavi di alimentazione di rilevatori di loop adiacenti. Rev.00 - 09.2021 | A1H-U Rilevatore di loop singolo | © 2021 | Allmatic...

  • Page 78: Installazione A Terra

    Modificando il canale di frequenza su uno dei rilevatori si può eliminare questo problema. Rev.00 - 09.2021 | A1H-U Rilevatore di loop singolo | © 2021 | Allmatic...

  • Page 79: Regolazione Della Sensibilità

    Attenzione: è importante sottoporre a test attentamente l’applicazione prima di mettere in funzione il sistema. Un’impostazione della sensibilità troppo alta o troppo bassa può determinare un comportamento imprevisto dell’applicazione. Rev.00 - 09.2021 | A1H-U Rilevatore di loop singolo | © 2021 | Allmatic...

  • Page 80: Funzione Di Incremento Automatico Della Sensibilità (Asb, Automatic Sensitivity Boost)

    Nota: si consiglia in generale di utilizzare la funzione ASB solo per le applicazioni in cui è necessario rilevare veicoli a fondo alto. Per il rilevamento di autovetture, furgoni ecc., il rilevamento migliore si ottiene solitamente con la funzione ASB disattivata (OFF). Rev.00 - 09.2021 | A1H-U Rilevatore di loop singolo | © 2021 | Allmatic...

  • Page 81: Modalità Fail Safe E Fail Secure

    Nota: Se ritorna l’alimentazione al prodotto mentre un’automobile è parcheggiata nella parte alta del loop, il rilevatore di loop non si attiverà. Soltanto una nuova entrata di un veicolo ne determinerà l’attivazione. Rev.00 - 09.2021 | A1H-U Rilevatore di loop singolo | © 2021 | Allmatic...
  • Page 82 Empresa que cumple con ISO 9001 Certificato in conformità con l’IS0 9001 Kvalificeret i overensstemmelse med ISO 9001 按照认证 ISO 9001 ALLMATIC S.R.L. VIA DELL’ ARTIGIANATO 1 Z.A. 32026 BORGO VALBELLUNA (BL) , ITALY www.allmatic.com A1H-U Single Loop Detector MUL rev.00 - 09.2021...

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