● Procena drveta: Smer nagiba — postojanje odvoje-
nih ili suvih grana — visina drvetа — prirodna pre-
vaga – da nije stablo trulo? Treba obratiti pažnju na
brzinu I smer vetra. Kod snažnih naleta vetra treba
odustati od rušenja stabala.
● Оbrezivanje korenja: Sečenje treba započeti sa naj-
debljim korenom. Najpre treba načiniti vertikalni rez,
a zatim horizontalni.
● Pravljenje klinastog ureza: Klinasti urez daje stablu
smer padanja. Isti se izvodi pod pravim uglom u od-
nosu na smer padanja stabla na dubini od 1/3 dо 1/5
debljine stablа. Klinasti urez treba biti što je moguće
bliže ka zemlji. Eventualne poptavke treba obavljati
po celoj visini ureza.
● Završni rez obavlja se sa suprotne strane u visini os-
nove klinastog ureza. Isti se mora izvesti strogo ho-
rizontalno. Između završnog reza i klinastog ureza
mora ostati oko 1/10 prečnika stabla nepresečeno.
● Маterijal između dva reza obavlja funkciju prelomni-
ce (perа). Ni u kojem slučaju on se ne sme preseći,
jer bi u tom slučaju padanje stabla bilo nekontroli-
sano. U odgovarajućem momentu treba postaviti
klinove.
● Završni rez može biti osiguran jedino klinovima od
plastične mase ili aluminijuma. Zabranjena je upo-
treba gvozdenih klinova. Ako lanac dođe u kontakt
sa gvozdenim klinom može doći do ozbiljne povrede
rukovaoca ili do kidanja lanca.
● Pri obaranju stabla treba stajati sa strane padajućeg
stabla.
● Pri odlasku posle završnog reza treba obratiti pažnju
na padajuće grane.
● Pri radu na nagibu sekač se mora nalaziti iznad ili sa
strane stabla koje se seče, u zavisnosti od ležećeg
drveta.
● Treba se čuvati od kotrljajućih stabala. .
● Pri prenosu testere ili promene radnog mesta teste-
ru treba isključiti i ukočiti lanac, kako bi se isključila
mogućnost slučajnog uključenja iste.
● Pri nošenju testere istu treba držati za lučnu polugu,
okrenuvši vodilicu unazad. Izbegavajte doticanje
izduvnog lonca (opasnost od opekotina).
● Kod prevoza kolima treba obratiti pažnju na stabilan
položaj testere, kako ne bi došlo do izlivanja goriva
ili ulja.
● Testeru treba čuvati u suvoj prostoriji. Ne sme se
čuvati na otvorenom vazduhu. Držati je dalje od do-
mašaja dece.
● Pri dugom čuvanju ili slanju testere treba potpuno
isprazniti rezervoare za gorivo i ulje.
● Kod svih operacija na tehničkom održavanju treba
isključiti motor i sa svećice skiniti kapicu kabla vi-
sokog napona.
● Pre svakog početka rada treba proveriti ispravnost
motorne testere, posebno ispravnost kočnice lanca.
Naročito treba obratiti pažnju na propise oštrenja I
zategnutosti lanca.
● Testeru treba koristiti uz minimalnu količinu izduv-
nih gasova i sa najmanjim nivoom buke. U tu svrhu
potrebno je obratiti pažnju na pravilnu podešenost
karburatora.
● Motornu testeru treba redovno čistiti.
● Treba koristiti samo originan rezervne delove.
54
UPOZORENJE! Prevelika vibracija može da
ošteti krvne sudove i nervni sistem osoba sa
umanjenom cirkulacijom krvi. Vibracije mogu
biti uzrokom sledećih simptoma: neosetljivost u prsti-
ma, rukama ili gležnjevima, probadanje, bol, napetost,
promena boje kože. Ukoliko se pojavi bilo koji od pob-
rojanih simptoma, obratiti se lekaru!
PRIPREMA ZA RAD
POSTAVLJANJE VODILICE I LANCA
Za obavljanje ovih poslova koristite univerzalni ključ
koji se isporučuje skupa sa motornom testerom. Za po-
stavljanje vodilice i lanca testeru postavite na stabilnu
površinu i obavite sledeće operacije: Оslobodite koč-
nicu lanca, povlačenjem štitnika ruke u smeru cevas-
te drške dok ne uskoči / klikne/. Zakrenite regulacijski
zavrtanj lanca (u smeru kazaljke na satu) tako da za-
voranj dođe u krajnji livi položaj. Podignite lanac iznad
doboša spojnice i navucite ga na lančanik. Desnom
rukom postavite lanac u gornji vodeći žljeb na vodilici.
Obratite pažnju na to da rezne ivice na gornjem delu
lanca budu usmerene u smeru strelice.
PAŽNJA! Pre ob
vodilici ili lancu, uvek isključite motor i skinite
sa svećice kapici kabla visokog napona.
Uvek koristite zaštitne rukavice!
PAŽNJA! Motorna testera se može uključiti
tek nakon njenog sklapanja u cijelosti. Оdvr-
nite sigurnosnu navrtku. Skinite poklopac
kočnice.
Postavite vodilicu. Proverite da li je zavoranj za zate-
zanje lanca uskočio u otvor na vodilici. Prebacite lanac
preko nosa vodilice.
UPOZORENJE! Lanac mora lagano da se
pomera u smeru strelice. Doboš spojnice mo-
ra da se obrće prilikom kretanja lanca. Zakre-
nite uređaj za zatezanje lanca udesno (u smeru kazalj-
ke na satu) sve dok lanac ne uđe u vodeći žljeb na
gornjoj strani vodilice. Levom rukom stisnite vodilicu
kako bi ista ušla u kućište.
Postavite na svoje mesto oblogu vodećeg lančanika I
uverite se da je zavoranj na poluzi graničnika uskočio
u štitnik za ruku.
Rukom pritegnite navrtku za podešavan
UPOZORENJE! Strelica na oblozi vodećeg lančanika pokazuje
smer kretanja lanca.
PROVERA ZATEGNUTOSTI LANCA
Zategnutost lanca je ispravna ako lanac naleže uz
donju stranu vodilice i ako se može rukom lako pokre-
niti. Da bi se to moglo uraditi, kočnica lanca mora biti
oslobođena. Zategnutost lanca treba često proveravati
– novi lanci imaju tendenciju izduženja tokom njihove
upotrebe!
Za vreme provere zategnutosti lanca motor mora biti
isključen.
UPOZORENJE! Рreporučuje se naizmenič-
na upotreba 2-3 lanca. Da bi se garantovalo
ravnomerno trošenje dužine, kod svake za-
mene lanca treba okreniti vodilicu.
avljanja bilo kakvih radova na
je.