Publicité
ce produit sans préavis. Les changements ou modifications
apportés à ce produit par un centre de service non autorisé
peuvent annuler la garantie du produit.
Mode de défaillance:
Le mode de défaillance identifie qu'il y a une erreur dans le
processus de fabrication charge.
Cela peut se produire pour les raisons suivantes :
1. Protection différentielle : erreur dans la connexion à la
masse, le connecteur, les câbles ou la batterie du véhicule très
mouillée ou mouillée.
2. Haute ou basse tension : La tension d'alimentation est trop
élevée ou trop basse.
3. Température supérieure ou inférieure aux limites de
fonctionnement.
4. Courant élevé ou court-circuit dans le circuit de charge.
En cas d'erreur, débranchez le chargeur et rebranchez-le. Si
l'erreur persiste, contactez un électricien agréé.
Nº Définitions
1 Courant de sortie nominal.
2 La puissance électrique chargée cumulée est affichée ici (la
précision est de 1kwh lorsque
la voiture est complètement chargée et 0,01 kWh lorsque la
voiture est en charge).
3 tension de travail en temps réel (la précision est de 1 V)
4 Courant de sortie en temps réel (la précision est de 1A)
5 Temps pour afficher le temps de charge cumulé en charge
ou pour montrer combien de temps il durera
prendre pour démarrer la charge lorsque la charge est
programmée avec le bouton "délai".
6 Message d'alerte :
Prêt : Veille, prêt à l'emploi, disponible à l'emploi.
Connecter : La prise EV est insérée et connectée au véhicule,
en attendant que le véhicule commence à se recharger.
Chargement : état de chargement, ce qui signifie que
V3.0
Manuel du chargeur portable
l'interaction entre le chargeur et le véhicule est normal et la
le chargeur alimente le véhicule.
Fuite : une fuite est détectée dans le chargeur du véhicule
électrique.
Over Vol : La tension de fonctionnement dépasse la valeur
maximale autorisée.
Under Vol : La tension de fonctionnement est inférieure à la
valeur minimale autorisée.
Over Cur : Le courant de sortie dépasse la valeur maximale
autorisée.
Under Cur : le courant de sortie est inférieur au minimum
autorisé pendant une longue période.
Over Tmp : La température interne du chargeur dépasse la
valeur maximale autorisée.
CP Fail : L'amplitude du fil de signal CP pour la communication
entre le chargeur et le véhicule est anormale et ne répond pas
à la norme. C'est la voiture le véhicule qui ne permet pas de
recharger.
Relay Err : Un défaut a été détecté sur le contacteur de sortie
K 1 ou K 2.
PE ERR : Le fil PE n'est pas relié à la terre.
RCD ERR : Défaut de protection contre les fuites détecté.
Chip Err : Défaut de communication avec les puces de
surveillance de la tension et du courant.
STOP : XXX Motifs de non-paiement (en hexadécimal)
200 : Le véhicule ne répond pas à la demande de recharge en
1 minute, c'est-à-dire
le véhicule ne permet pas la charge.
400 : Le véhicule demande l'arrêt de la charge.
5xx : Le défaut est détecté et la charge s'arrête, XX est le
code de défaut.
7 Icône d'état : l'icône d'état normal est une icône de batterie,
comme illustré ci-dessus ; s'il y a un
échec, l'icône d'alarme s'affiche ;
8 Température de travail
9 Indicateur de progression du téléchargement : la
progression est affichée dynamiquement en cycle lors du
téléchargement
arrive.
10 puissance de sortie (la précision est de 0,1kw)
11 Charge programmée : Le délai de charge le plus long est de
12 heures. Appuyez sur le bouton "Délai"
bouton différents temps pour programmer la charge à des
moments différents, par ex. appuyer sur le bouton 4
fois pour commencer à charger en 4 heures.
* P/N and descriptions
2023.01.18
Publicité
