Metro Therm COMBI 185 BP Manuel page 4

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Description
Le Combi 185 est un appareil prêt à l'emploi dont les composants essentiels
sont le caisson, le réservoir, le refroidisseur, les composants servant à la
circulation de l'eau et de l'air ambiant ainsi qu'une unité de commande
régulant et surveillant l'appareil. L'appareil peut être raccordé à un échan-
geur thermique interne ayant un encombrement de 0,8 m2, permettant la
connexion à une chaudière externe, au circuit d'un chauffage solaire etc.
Dans la pompe à chaleur, le Combi 185 utilise la chaleur résiduelle de l'air
extrait pour soit chauffer l'air d'alimentation, soit produire de l'eau chaude
sanitaire.
Le Combi 185 peut chauffer un volume d'eau sanitaire correspondant aux
besoins d'une famille tout au long de l'année. L'air utilisé et refroidi est
refoulé via une conduite de décharge.
Le réservoir est doté d'un thermoplongeur permettant de réguler la tempé-
rature dans le réservoir au moyen de sondes placées au bas et au milieu du
réservoir. Le Combi 185 dispose d'un élément de chauffage électrique
installé dans le réservoir qui agit en soutien.
Sortie
Le Combi 185 peut, au cours de 24 heures, chauffer 380 litres d'eau sani-
taire à une température de 55 °C. Ceci bien entendu peut varier en fonction
de la température de la source de chaleur, de la température de l'eau froide
et de la configuration du circuit. Le thermoplongeur intégré, qui a une sortie
de 1 kW peut s'enclencher lors des pics de charge. Le Combi 185 ne
consomme environ que 30% de l'énergie électrique que consommerait un
réservoir chauffé directement.
Circuit de refroidissement
Le circuit de refroidissement est un circuit autonome dans lequel un liquide
de refroidissement exempt de R134a HFCKW est chargé de transporter
l'énergie.
Module de chauffage
La chaleur de l'air est retirée par le condenseur à basse température
d'évaporation et transférée vers le liquide de refroidissement. Le liquide de
refroidissement est aspiré sous forme de vapeur par un compresseur, et
compressé à une température / pression plus élevée puis transporté soit
vers le chauffage de l'eau sanitaire du condenseur, soit/et son conduit d'air
d'alimentation. L'énergie qui a été pompée par le compresseur dans le liquide
de refroidissement et la partie de l'énergie provenant du condenseur est
transférée jusque là soit pour l'eau, soit pour l'air devant être chauffé. Au
cours du processus, le liquide de refroidissement se condense puis retourne
à l'état liquide.
La pression élevée du liquide de refroidissement passe par conséquent par
une soupape de détente où elle est réduite, et le liquide de refroidissement
peut à nouveau absorber la chaleur de l'air extrait via l'évaporateur.
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