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La consigne ne peut être maintenue constante car la limite basse ou haute de la plage de fonctionnement du
moteur est atteinte.
Voir 4 dans tableau ci-après.
Type 5:
Une alarme signalant une erreur dans les données du circuit de contrôle.
Pour résoudre ce type de problème: Faire un RESET TOTAL via la configuration avancée.
Si pas résolu, renvoyer le circuit TAC5 DM/DR pour reprogrammation.
Voir 5 dans tableau ci-après.
Type 6:
Une alarme incendie à partir d'un contact lié au système de détection incendie externe.
Après une alarme incendie il est nécessaire d'effectuer un RESET, via le bouton RESET du circuit TAC5 DM/DR,
pour retourner en fonctionnement normal.
Voir 6 dans tableau ci-après. Détails voir §3.4.4.
Type 7:
Une alarme de maintenance. Elle peut être configurée en 2 étapes (via le setup avancé):
ALARME SERVICE :
VEN.STOP SERVICE :
Voir 7 dans tableau ci-après.
Type 8:
Une alarme de communication entre circuit TAC5 DM/DR et le RC.
Cette alarme signale un problème de communication entre les différents modules de la régulation TAC5 DM/DR.
(uniquement si option RC)
Voir 8 dans tableau ci-après.
Type 9:
Une alarme de sonde de T° sur T1/T2/T3.
Cette alarme signale qu'une sonde T1/T2/T3 raccordée sur le circuit TAC5 DM/DR et montée sur l'échangeur REC
est défectueuse (ouverte ou court-circuit) ou non raccordée. Ces sondes sont utilisées pour la régulation du by-
pass et de la protection antigel du récupérateur.
Après correction du défaut, faire un RESET via le bouton RESET du circuit TAC5 DM/DR.
Voir 9 dans tableau ci-après.
Type 10: \
Type 11: Une alarme de sonde de T° sur T5 (uniquement si BA/KW externe).
Cette alarme signale que la sonde T5 raccordée sur le circuit TAC5 DM/DR et montée dans le gainage de pulsion
est défectueuse (ouverte ou court-circuit) ou non raccordée. Cette sonde est utilisée pour réguler la(les) BA/KW
externe(s) afin de maintenir la T° de pulsion constante dans le cas de régulation T° de confort sur T5 ou bien pour
contrôler les seuils hauts et bas pour la limitation de la température de pulsion dans le cas de régulation T° de
confort sur T2.
Après correction du défaut, faire un RESET via le bouton RESET du circuit TAC5 DM/DR.
Voir 11 dans tableau ci-après.
Type 12: Une alarme de T° de confort trop basse par rapport à la consigne (uniquement si BA/KW externe).
Cette alarme signale que la consigne de T° de confort ne peut être respectée (T° inférieure à la consigne durant 15
minutes, ou 30 minutes si confort sur T2 plutôt que sur T5, alors que la postchauffe est au maximum).
Voir 12 dans tableau ci-après.
Type 13 et 14: Une alarme de protection antigel du récupérateur (uniquement si préchauffe KWin ou BAin).
Avec option KWin ou BAin: dans certaines conditions de température de l'air extrait après échange, la régulation
TAC5 DM/DR peut prendre le relais de la régulation de la batterie interne électrique (KWin) ou externe hydraulique
(BAin) de préchauffe afin d'assurer la protection antigel du récupérateur.
a) Alarme type 13: Si T° < consigne -1,5°C durant 5 minutes, réduction du débit d'air de pulsion et d'extraction
durant 15 minutes.
b) Alarme type 14: Si T° < -5°C durant 5 minutes, arrêt des ventilateurs. Il faut faire un RESET via le SETUP du
RC, ou via le bouton RESET du circuit TAC5 pour redémarrer les ventilateurs.
Voir 13 et 14 dans tableau ci-après.
Type 15: Une alarme de T° de confort trop haute par rapport à la consigne (uniquement si post-
refroidissement).
Cette alarme signale que le temps de fonctionnement des ventilateurs a atteint la limite
fixée lors de la configuration. Cette alarme ne génère pas l'arrêt des ventilateurs
Cette alarme signale que le temps de fonctionnement des ventilateurs a atteint la limite
fixée lors de la configuration. Cette alarme génère l'arrêt des ventilateurs.
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