Table des Matières
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4.2.
Fonctionnement de la pompe sur prise de force
Respectez la vitesse maximale prescrite de la pompe sur prise de force conformément aux
caractéristiques techniques.
ATTENTION : n'utilisez la pompe sur prise de force que si personne ne se trouve dans la
zone d'action de la pompe et des pièces mobiles.
ATTENTION: ne touchez jamais les éléments de la pompe ou de la chaîne de sécurité
pendant le démarrage de l'entraînement ou si la machine tourne ; il pourrait en résulter des
blessures graves ou même mortelles.
Avant la mise en service, immergez l'extrémité du tuyau d'aspiration avec le porte-filtre
dans le fluide en veillant à ce que le filtre installé se trouve au minimum à 25 cm sous la
surface. Remplissez entièrement du fluide à transporter le tuyau d'aspiration de la pompe
jusqu'à l'entrée d'aspiration de cette dernière ; une soupape à pied, commandée par
ressort peut faciliter cette opération.
Pendant le fonctionnement, veillez à ce que le
filtre avec l'ouverture du tuyau d'aspiration se trouve toujours sous la surface.
IMPORTANT : une marche à vide ou une marche à sec peuvent fortement endommager
la pompe sur prise de force.
Vous pourrez alors déclencher la transmission à l'aide de la prise de force. Veillez à ne déclencher
d'abord la transmission
que lentement pour l'augmenter ensuite en continu jusqu'à la vitesse souhaitée.
IMPORTANT : des démarrages rapides et saccadés de la transmission peuvent
endommager la pompe sur prise de force, la chaîne ou le point d'ancrage du véhicule.
ATTENTION: pendant le fonctionnement, le tuyau de refoulement ne peut en aucun cas
rester fermé. La montée de pression à l'intérieur pourrait endommager fortement la pompe
sur prise de force et les tuyaux, entraîner leurs états opérationnels incontrôlables et les
surcharger. Un non-respect résulterait dans de graves dommages corporels et matériels.
4.3. Arrêt de la pompe sur prise de force
À l'aide de prise de force, diminuez la transmission lentement et régulièrement jusqu'à atteinte
de la vitesse minimale du tracteur. Vous pouvez ensuite désactiver l'entraînement par prise de
force.
IMPORTANT : IMPORTANT : des modifications rapides et saccadées de la transmission
peuvent endommager la pompe sur prise de force, la chaîne ou le point d'ancrage du
véhicule.
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